[发明专利]便携式铁路车轴轴端超声波探伤检测装置

权利要求书

1.一种便携式铁路车轴轴端超声波探伤检测装置，其特征在于：它包括两端敞口的外壳，其中：H形截面的滑环固定体通过前轴承和后轴承可旋转地安装在外壳内；滑环固定体的前端固定安装有探头盘，探头盘的中心朝前安装有中心定位锥，探头盘上围绕中心定位锥安装有多个不同角度的超声波探头；滑环固定体的后端固定安装有齿圈，齿圈与齿轮啮合，齿轮与直流伺服电机的出力轴连接，直流伺服电机用于与外部的工控机连接；滑环固定体的中部贯穿安装有导电滑环，导电滑环自身朝前的转动部的转子入线与超声波探头电性连接而自身朝后的固定部的定子出线用于与工控机连接；外壳的前端固定安装有电磁铁盘，电磁铁盘围绕探头盘外周设置，电磁铁盘上嵌设有多个电磁铁；外壳的后端安装有电机罩；外壳侧壁安装有手持把手，电磁铁经由手持把手上的电源开关与外部的电源设备电性连接。

2.如权利要求1所述的便携式铁路车轴轴端超声波探伤检测装置，其特征在于：

所述滑环固定体包括滑环安装座，所述导电滑环贯穿安装在滑环安装座上，滑环安装座朝前设有筒状前端部，前端部设有用于容纳所述转动部从滑环安装座朝前伸出部分的前腔，滑环安装座朝后设有筒状后端部，后端部设有用于容纳所述转动部从滑环安装座朝后伸出部分和所述固定部，以及用于安装所述齿圈的后腔，所述固定部从所述齿圈穿出。

3.如权利要求2所述的便携式铁路车轴轴端超声波探伤检测装置，其特征在于：

所述外壳的内壁上设有止挡部，所述前轴承与所述后轴承之间设有隔套，所述外壳的后端安装有轴承压盖，其中：沿所述滑环固定体径向方向，所述前轴承、所述后轴承均介于所述滑环固定体与所述外壳之间；沿所述滑环固定体轴向方向，所述前轴承、所述后轴承与隔套被定位在止挡部与轴承压盖之间。

4.如权利要求2所述的便携式铁路车轴轴端超声波探伤检测装置，其特征在于：

圆盘状的所述探头盘上设有一定位锥安装槽和多个探头安装槽，定位锥安装槽处于所述探头盘的中心，各探头安装槽围绕定位锥安装槽设置，其中：所述中心定位锥可弹性伸缩地安装在定位锥安装槽内，所述超声波探头可弹性伸缩地安装在探头安装槽内。

5.如权利要求4所述的便携式铁路车轴轴端超声波探伤检测装置，其特征在于：

所述中心定位锥包括锥柱，锥柱的后端穿过所述定位锥安装槽的槽底上的通孔后固定一定位螺钉，定位螺钉与锥柱后端之间设有一垫片，锥柱的前端设有一楔状锥头，锥柱上套设有缓冲弹簧，锥头形状与车轴轴端的端面上的楔状中心孔形状相适配，其中：当锥头受压时，在所述定位锥安装槽的导向、缓冲弹簧的弹性作用下，锥头缩入所述定位锥安装槽内的同时，锥柱、锥头与定位螺钉一起朝向锥头缩入所述定位锥安装槽的方向移动；

所述超声波探头包括探头本体，探头本体的后端设有一探头凸台，探头凸台的截面面积大于探头本体的截面面积，探头凸台的后端设有一探头柱，探头柱上套设有紧抵弹簧，紧抵弹簧的长度大于探头柱的长度，所述探头安装槽贯穿所述探头盘设置，所述探头安装槽的侧壁设有限位浅槽，所述探头盘的后端安装有探头压盖，探头压盖上设有嵌槽，其中：当所述超声波探头安装在探头安装槽内后，探头凸台可移动地嵌在所述探头安装槽的限位浅槽与探头压盖形成的限位空间内，同时套有紧抵弹簧的探头柱处于嵌槽内；当所述超声波探头受压时，在限位浅槽的导向、紧抵弹簧的弹性作用下，所述超声波探头缩入探头安装槽内；所述超声波探头引出的线缆穿过探头压盖上开设的穿孔而与所述导电滑环的所述转子入线连接。

6.如权利要求5所述的便携式铁路车轴轴端超声波探伤检测装置，其特征在于：

所述探头压盖通过止挡环固定在所述滑环固定体的所述前端部上。

7.如权利要求1所述的便携式铁路车轴轴端超声波探伤检测装置，其特征在于：

所述齿轮经由减速机与所述直流伺服电机的出力轴连接。

8.如权利要求1所述的便携式铁路车轴轴端超声波探伤检测装置，其特征在于：

环状的所述电磁铁盘上设有电磁铁安装槽，所述电磁铁固定在电磁铁安装槽内。