[发明专利]可降低工程电动推车撞击安全事故装置有效

专利信息
申请号: 202110884466.2 申请日: 2021-08-03
公开(公告)号: CN113682365B 公开(公告)日: 2022-12-02
发明(设计)人: 朱磊;叶小丹;张卫纲;惠龙;王丹丹;左义;赵北航;冯长征 申请(专利权)人: 中国建筑第八工程局有限公司
主分类号: B62B5/04 分类号: B62B5/04;B62B5/00
代理公司: 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人: 季辰玲
地址: 200122 上海市浦东新区中国*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 降低 工程 电动 推车 撞击 安全事故 装置
【权利要求书】:

1.一种可降低工程电动推车撞击安全事故装置,工程电动推车包括车体、设于车体下方的驱动轮、连接所述驱动轮的倒车挡以及设于车尾的车把手,其特征在于,所述可降低工程电动推车撞击安全事故装置包括:

串联于控制电动推车启停的控制回路中的撞击断电器和脱手断路器;以及

电连接于所述控制回路的断路刹停装置;

所述撞击断电器包括行程开关,所述行程开关设置于车头,所述车头的前方设置有撞击件,所述撞击件联接于所述行程开关并且在受到撞击时触发所述行程开关断开所述控制回路;

所述脱手断路器包括磁吸开关,所述磁吸开关设于所述车把手处,所述磁吸开关上吸附有磁铁且在所述磁铁脱开时被触发,断开所述控制回路;

所述断路刹停装置包括断路感应器、电动瞬时刹车装置以及备用电源,所述断路感应器电连接于所述控制回路并设于所述车体上,所述电动瞬时刹车装置设于所述驱动轮上并与所述断路感应器信号连接,所述备用电源电连接所述电动瞬时刹车装置;所述断路感应器在感应到所述控制回路断开时,触发所述电动瞬时刹车装置刹停所述驱动轮。

2.根据权利要求1所述可降低工程电动推车撞击安全事故装置,其特征在于,一对所述行程开关相对设于所述车头的两端,所述撞击件为U型撞击杆,所述U型撞击杆开口朝向所述车头,所述U型撞击杆的两端对位联接于一对所述行程开关并设有复位弹簧。

3.根据权利要求1所述可降低工程电动推车撞击安全事故装置,其特征在于,所述磁铁设有供连接操作人员的连接线,所述连接线拉紧后长度与磁铁脱开时的人车之间距离一致。

4.根据权利要求1所述可降低工程电动推车撞击安全事故装置,其特征在于,还包括

限位挡板,所述限位挡板立于车头上方,所述撞击件设于所述车头的端头外,所述限位挡板不超出所述端头。

5.根据权利要求1所述可降低工程电动推车撞击安全事故装置,其特征在于,还包括

限速器,所述限速器连接所述倒车挡。

6.根据权利要求5所述可降低工程电动推车撞击安全事故装置,其特征在于,还包括倒挡喇叭,所述倒挡喇叭与所述限速器电连接。

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