[发明专利]可降低工程电动推车撞击安全事故装置

说明书

本发明涉及一种可降低工程电动推车撞击安全事故装置，包括：串联于控制电动推车启停的控制回路中的撞击断电器和脱手断路器；以及电连接于控制回路的断路刹停装置；撞击断电器包括行程开关，设置于车头，车头的前方设置有撞击件；脱手断路器包括磁吸开关，磁吸开关设于车把手处；断路刹停装置包括断路感应器、电动瞬时刹车装置以及备用电源，断路感应器电连接于控制回路并设于车体上，电动瞬时刹车装置设于驱动轮上并与断路感应器信号连接，备用电源电连接电动瞬时刹车装置；本发明能够减少电动车操作失误而发生的隐患。

技术领域

本发明涉及工程推车技术领域，尤指一种可降低工程电动推车撞击安全事故装置。

背景技术

现在建筑中，电动工具大量使用，极大的节省人力及加快施工进度，工程电动推车的运输效力是普通人力推车的三倍，成本能够节省约一半。但是由于电动推车操作失误，造成电动推车撞击施工电梯门的事故频发。相关地区也出台禁用电动工程推车的文件。

本发明旨在现有的电动推车上进行改装，减少甚至由于电动车操作失误而发生的隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术缺陷，提供一种可降低工程电动推车撞击安全事故装置，能够减少甚至由于电动车操作失误而发生的隐患。

实现上述目的技术方案是：

本发明提供一种可降低工程电动推车撞击安全事故装置，工程电动推车包括车体、设于车体下方的驱动轮、连接所述驱动轮的倒车挡以及设于车尾的车把手，其特征在于，所述可降低工程电动推车撞击安全事故装置包括：

串联于控制电动推车启停的控制回路中的撞击断电器和脱手断路器；以及

电连接于所述控制回路的断路刹停装置；

所述撞击断电器包括行程开关，所述行程开关设置于车头，所述车头的前方设置有撞击件，所述撞击件联接于所述行程开关并且在受到撞击时触发所述行程开关断开所述控制回路；

所述脱手断路器包括磁吸开关，所述磁吸开关设于所述车把手处，所述磁吸开关上吸附有磁铁且在所述磁铁脱开时被触发，断开所述控制回路；

所述断路刹停装置包括断路感应器、电动瞬时刹车装置以及备用电源，所述断路感应器电连接于所述控制回路并设于所述车体上，所述电动瞬时刹车装置设于所述驱动轮上并与所述断路感应器信号连接，所述备用电源电连接所述电动瞬时刹车装置；所述断路感应器在感应到所述控制回路断开时，触发所述电动瞬时刹车装置刹停所述驱动轮。

本发明可降低工程电动推车撞击安全事故装置的进一步改进在于，一对所述行程开关相对设于所述车头的两端，所述撞击件为U型撞击杆，所述U型撞击杆开口朝向所述车头，所述U型撞击杆的两端对位联接于一对所述行程开关并设有复位弹簧。

本发明可降低工程电动推车撞击安全事故装置的进一步改进在于，所述磁铁设有供连接操作人员的连接线，所述连接线拉紧后长度与磁铁脱开时的人车之间距离一致。

本发明可降低工程电动推车撞击安全事故装置的进一步改进在于，还包括

限位挡板，所述限位挡板立于车头上方，所述撞击件设于所述车头的端头外，所述限位挡板不超出所述端头。

本发明可降低工程电动推车撞击安全事故装置的进一步改进在于，还包括

，所述限速器连接所述倒车挡。本发明可降低工程电动推车撞击安全事故装置的进一步改进在于，还包括倒挡喇叭，所述倒挡喇叭与所述限速器电连接。

本发明可降低工程电动推车撞击安全事故装置的有益效果：