[发明专利]一种C型液化气舱压力控制系统

说明书

本发明提供了一种C型液化气舱压力控制系统，涉及油气储运的技术领域，泄压组件；所述泄压组件与C型液化气舱连接，所述泄压组件用于控制C型液化气舱内压力小于C型液化气舱的设计压力，同时所述泄压组件的泄压压力值可根据工况调节，由于所述C型液化气舱的充装率与泄压压力有关，所述泄压组件的压力可调，因此，所述C型液化气舱的充装率可根据泄压组件设定的泄压压力调整，通过调整泄压压力来改变所述C型液化气舱的充装率和憋气时间，用户可以根据自身需求选择合适的泄压压力，提高了C型液化气舱的实用灵活性，极大提高了用户的体验感。

技术领域

本发明涉及油气储运技术领域，尤其是涉及一种C型液化气舱压力控制系统。

背景技术

C型液化气储存舱作为天然气一种主要的压力罐储存型式，随着清洁能源的推广，正在越来越多的场景使用。而C型舱的容积大小直接取决于用户的需求，在用户需求量、压力设置及罐子充装率一定的情况下，C型罐本身的大小也即确定。

现有技术中，主流C型舱的透气压力通常设置在4～4.5bar，由此对应的LNG(密度约0.44t/m3)充装率通常在90％左右，在C型罐的使用效率上，仍有提高的空间，且充装率设置单一，用户无法根据自身使用情况进行选择。

发明内容

(一)本发明所要解决的问题是：提升C型液化气舱的充装率，使用者根据自身需求可以灵活选择。

(二)技术方案

本发明提供的，一种C型液化气舱压力控制系统，包括：泄压组件；

所述泄压组件与所述C型液化气舱连接，所述泄压组件用于控制所述C型液化气舱内压力小于所述C型液化气舱的设计压力，同时所述泄压组件的泄压压力值可根据工况调节。

进一步的，所述泄压组件包括至少两个第一压力释放阀，全部所述第一压力释放阀与所述C型液化气舱并联连接，且全部所述第一压力释放阀的泄压压力值由小至大梯度设置；

所述第一压力释放阀用于控制所述C型液化气舱内压力小于所述C型液化气舱的设计压力。

进一步的，所述泄压组件还包括至少两个第一前置阀，所述第一前置阀一端与所述第一压力释放阀连接，另一端与所述C型液化气舱连接；

所述第一前置阀用于控制所述泄压组件的通断。

进一步的，所述第一压力释放阀和所述第一前置阀一一对应。

进一步的，所述泄压组件还包括至少两个第二压力释放阀，所述第二压力释放阀为所述第一压力释放阀的备用阀；

全部所述第二压力释放阀与所述C型液化气舱连接，且与所述第一压力释放阀并联；

所述第二压力释放阀与所述第一压力释放阀对应设置。

进一步的，所述泄压组件还包括至少两个第二前置阀，所述第二前置阀一端与所述C型液化气舱连接，另一端与所述第二压力释放阀连接；

所述第二前置阀用于控制所述泄压组件的通断。

进一步的，第二压力释放阀和所述第二前置阀一一对应。

进一步的，所述泄压组件包括第一可调压力释放阀，所述第一可调压力释放阀与所述C型液化气舱连接；

所述第一可调压力释放阀用于控制所述C型液化气舱内压力小于所述C型液化气舱的设计压力。

进一步的，所述泄压组件还包括第三前置阀，且沿所述C型液化气舱内的介质流动方向，所述第三前置阀和所述第一可调压力释放阀依次设置；

所述第三前置阀用于控制所述泄压组件的通断。