[发明专利]锚杆机打钻控制系统及机载锚杆机在审

专利信息
申请号: 202110885499.9 申请日: 2021-08-03
公开(公告)号: CN113494498A 公开(公告)日: 2021-10-12
发明(设计)人: 霍东东;刘晨晖;刘伟;李永星;王红民;赵燕斌;胡业明 申请(专利权)人: 中国铁建重工集团股份有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B13/01;E21D20/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 孔祥贵
地址: 410100 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 锚杆机打钻 控制系统 机载 锚杆机
【权利要求书】:

1.一种锚杆机打钻控制系统,其特征在于,包括手动液控比例多路阀(1)、自动打钻控制阀组(2)、打钻马达(6)和工作油缸(8),所述手动液控比例多路阀(1)包括第一联阀体(1.1)和第二联阀体(1.2);所述自动打钻控制阀组(2)包括第一液控换向阀(2.3);

所述第一联阀体(1.1)连接所述打钻马达(6)的第一腔(6.1)、所述打钻马达(6)的第二腔(6.2)和所述第一液控换向阀(2.3),当所述第一联阀体(1.1)切换至工作位时,部分油液经所述第一联阀体(1.1)、所述第一腔(6.1)流至所述第二腔(6.2),使所述打钻马达(6)正转,且油液流入所述第一腔(6.1)后,至少部分油液进入所述第一液控换向阀(2.3),以切换所述第一液控换向阀(2.3)至导通位;

所述第二联阀体(1.2)连接所述第一液控换向阀(2.3)和所述工作油缸(8),当所述第二联阀体(1.2)切换至工作位时,部分油液进入所述工作油缸(8),使所述工作油缸(8)工进,另有部分油液流向所述第一液控换向阀(2.3),且当所述第一液控换向阀(2.3)处于导通位后,由所述第二联阀体(1.2)流向所述第一液控换向阀(2.3)的至少部分油液再流回所述第一联阀体(1.1)的控制腔和所述第二联阀体(1.2)的控制腔,使所述第一联阀体(1.1)和所述第二联阀体(1.2)均保持在工作位。

2.根据权利要求1所述的锚杆机打钻控制系统,其特征在于,所述自动打钻控制阀组(2)包括减压阀(2.1),所述减压阀(2.1)连接于所述第一液控换向阀(2.3)和所述第一联阀体(1.1)之间。

3.根据权利要求2所述的锚杆机打钻控制系统,其特征在于,所述自动打钻控制阀组(2)还包括连接于所述第一液控换向阀(2.3)与所述减压阀(2.1)之间的单向顺序阀(2.2)。

4.根据权利要求1至3任一项所述的锚杆机打钻控制系统,其特征在于,所述自动打钻控制阀组(2)还包括液控单向阀(2.5),所述液控单向阀(2.5)连接于行程阀(7),所述行程阀(7)连接于所述打钻马达(6)的所述第一腔(6.1);

所述行程阀(7)处于工作位时,所述打钻马达(6)的所述第一腔(6.1)的油液经所述行程阀(7)流向所述液控单向阀(2.5),以控制所述液控单向阀(2.5)反向打开,且所述第一联阀体(1.1)的控制腔和所述第二联阀体(1.2)的控制腔的油液经所述液控单向阀(2.5)流回油箱。

5.根据权利要求1至3任一项所述的锚杆机打钻控制系统,其特征在于,还包括手动换向阀(3),所述手动换向阀(3)连接于所述第一液控换向阀(2.3),所述手动换向阀(3)处于导通位时,油液经所述手动换向阀(3)流至所述第一液控换向阀(2.3),以将所述第一液控换向阀(2.3)切换至断开位,进而使得流进所述第一液控换向阀(2.3)的油液流回油箱。

6.根据权利要求5所述的锚杆机打钻控制系统,其特征在于,所述自动打钻控制阀组(2)还包括第二液控换向阀(2.4)和调速阀(4),所述第二液控换向阀(2.4)连接于所述第一液控换向阀(2.3)和所述第二联阀体(1.2);

当所述第一液控换向阀(2.3)处于导通位后,至少部分油液经所述第一液控换向阀(2.3)流向所述第二液控换向阀(2.4),以使所述第二液控换向阀(2.4)由第二工作位切换至第一工作位;

当所述第二液控换向阀(2.4)处于所述第一工作位且所述第二联阀体(1.2)处于工作位时,至少部分油液经所述第二联阀体(1.2)、所述第二液控换向阀(2.4)、所述调速阀(4)进入所述工作油缸(8)。

7.根据权利要求6所述的锚杆机打钻控制系统,其特征在于,所述第二液控换向阀(2.4)通过并联在一起的直通油路(4.1)和所述调速阀(4)连接于所述工作油缸(8);

当所述第二液控换向阀(2.4)处于所述第二工作位且所述第二联阀体(1.2)切换至工作位时,至少部分油液经所述第二联阀体(1.2)、所述第二液控换向阀(2.4)、所述直通油路(4.1)进入所述工作油缸(8)。

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