[发明专利]一种汽车油头管检具及其使用方法在审
申请号: | 202110889638.5 | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN113418429A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 张平 | 申请(专利权)人: | 张家港派赛格汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 张焱 |
地址: | 215600 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 油头管检具 及其 使用方法 | ||
1.一种汽车油头管检具,包括底座(1),其特征在于,所述设备底座(1)上端面固定设置有移动机构(2),所述设备底座(1)的上端面中间部分固定设置有定位孔(3),所述设备底座(1)的上端面还固定设置有第一检具机构(4)、第二检具机构(5)以及限位机构(6),所述第一检具机构(4)、所述第二检具机构(5)以及所述限位机构(6)之间夹持有油头管(7),所述油头管(7)底部通过所述定位孔(3)定位,所述第一检具机构(4)在所述设备底座(1)上端面固定设置有两个,两个所述第一检具机构(4)在所述设备底座(1)上对称设置,两个对称设置的第一检具机构(4)分别设置在所述设备底座(1)两侧,所述第二检具机构(5)与所述限位机构(6)分别设置在所述设备底座(1)上端面的另外两侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油头管检具,其特征在于:所述第一检具机构(4)包括有第一底座(401)、第一支撑块(402)、第一检具板(403)以及第一插杆(404),所述第一支撑块(402)内设置有第一通槽(405),所述第一检具板(403)在所述第一通槽(405)内滑动,所述第一支撑块(402)上端固定设置有第一通孔(406),所述第一通孔(406)与所述第一通槽(405)上端相通,所述第一插杆(404)插入所述第一通孔(406)内并与所述第一检具板(403)连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车油头管检具,其特征在于:所述第一检具板(403)包括有第一检具块(9)、第一连接板(10)以及第一手柄(1101),所述第一检具块(9)设置在所述第一连接板(10)的一端,所述第一手柄(1101)设置在所述第一连接板(10)的另一端,所述第一检具块(9)与所述油头管(7)接触,所述第一检具块(9)与所述油头管(7)接触面形状与所述油头管(7)形状相适配,所述第一检具块(9)与所述油头管(7)接触面设置有第一橡胶防滑保护垫(17),第一连接板(10)上固定设置有若干个与所述第一插杆(404)大小相适配的第二通孔(11),所述第二通孔(11)与所述第一通孔(406)通过所述第一插杆(404)贯穿连接,所述第一插杆(404)的表面固定设置有防滑纹路。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油头管检具,其特征在于:所述第二检具机构(5)包括有第二底座(501)、第二支撑块(502)以及第二检具板(504),所述第二支撑块(502)设置在所述第二底座(501)上方,所述第二支撑块(502)上固定设置有第二通槽(503),所述第二检具板(504)在所述第二通槽(503)内滑动。
5.根据权利要求4所述的一种汽车油头管检具,其特征在于:所述第二检具板(504)包括第二连接板(12)、检具倒角(13)以及第二手柄(14),所述第二手柄(14)设置在所述第二连接板(12)的一端,所述检具倒角(13)设置在所述第二连接板(12)的另一端,所述检具倒角(13)与所述油头管(7)接触,所述检具倒角(13)用于对油头管(7)进行进一步的检验。
6.根据权利要求1所述的一种汽车油头管检具,其特征在于:所述限位机构(6)包括有第三底座(601)、第三支撑块(602)以及限位手臂(603),所述第三支撑块(602)固定设置在所述第三底座(601)上端,所述限位手臂(603)设置在所述第三支撑块(602)上端。
7.根据权利要求6所述的一种汽车油头管检具,其特征在于:所述限位手臂(603)包括有限位爪(15)以及手柄(16),所述手柄(16)与所述限位爪(15)连接,所述限位爪(15)用于对油头管(7)上方进行限位,所述手柄(16)用于控制限位爪(15)进行运动,所述限位爪(15)的内表面也固定贴附有第一橡胶防滑保护垫(17)。
8.根据权利要求5所述的一种汽车油头管检具,其特征在于:所述第一手柄(1101)、所述第二手柄(14)的表面上均固定设置有防滑纹路。
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