[发明专利]一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备在审
申请号: | 202110893625.5 | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN113649637A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 李成 | 申请(专利权)人: | 李成 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23Q7/00;B23Q11/10;B23Q5/34 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 528000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钢管 生产线 及其 生产 设备 | ||
1.一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶面一侧固定安装有侧块(2),侧块(2)的一侧开设有穿孔(3),底板(1)的顶面前侧设置有传导机构,底板(1)的顶面后侧设置有冷却机构,底板(1)的顶面设置有切割机构;
所述的传导机构包括固定块(4),所述底板(1)的顶面前侧固定安装有两个固定块(4),两个固定块(4)之间设置有两个移动块(5),固定块(4)的一侧固定安装有若干个连接块一(6),连接块一(6)的内部设置有伸缩块(7),伸缩块(7)的一端与移动块(5)的一侧固定安装在一起,连接块一(6)的内部两侧均开设有滑动槽(8),伸缩块(7)的两侧均固定安装有滑动块(9),滑动块(9)与滑动槽(8)滑动卡接在一起,连接块一(6)的内部底面右侧固定安装有挡板(10),挡板(10)的一侧固定安装有第一弹簧(11),第一弹簧(11)的另一端与伸缩块(7)的一侧固定安装在一起;
所述冷却机构包括切割块(17),所述底板(1)的顶面后侧固定安装有切割块(17),所述切割块(17)的一侧开设有延伸孔(18),延伸孔(18)的底面开设有流出槽(19),切割块(17)的顶面开设有切割槽(20),切割槽(20)与流出槽(19)、延伸孔(18)相连通,切割槽(20)的一侧开设有冷槽(21),冷槽(21)的内部固定安装有冷管(22),冷管(22)的一侧为敞口,冷管(22)的外圆壁面对应切割槽(20)的一侧开设有若干个冷孔(23)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备,其特征在于所述移动块(5)的一侧开设有放置槽(12),放置槽(12)的底面固定安装有若干个驱动电机(13),驱动电机(13)转动轴的顶端固定安装有转动柱(14),转动柱(14)的外圆壁面固定安装有橡胶垫(15),穿孔(3)的内部活动套接有钢管(16),钢管(16)的一端穿过穿孔(3)延伸至侧块(2)的一侧并穿过两个移动块(5)之间延伸至两个移动块(5)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备,其特征在于所述冷孔(23)的内圆壁面固定安装有内块(24),内块(24)的一侧开设有若干个分散孔(25),内块(24)的一侧开设有中心孔(26),中心孔(26)的内部转动套接有连接块二(27),连接块二(27)的一侧固定安装有转动块(28),转动块(28)的外圆壁面固定安装有若干个扰流板(29),连接块二(27)的另一侧固定安装有限位块(30)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备,其特征在于所述底板(1)的顶面固定安装有储水箱(31),储水箱(31)的顶面为敞口,储水箱(31)处于切割块(17)的一侧,储水箱(31)的一侧开设有连接孔(32),连接孔(32)与冷槽(21)的位置相对应,连接孔(32)的内部固定安装有抽水管(33),抽水管(33)的内部设置有小型抽水泵,抽水管(33)的一端穿过连接孔(32)延伸至储水箱(31)的外部并于处于冷槽(21)内部的冷管(22)固定安装在一起,储水箱(31)的顶面两侧均开设有顶槽(34),储水箱(31)的顶面设置有顶板(35),顶板(35)的底面两侧均固定安装有卡块(36),卡块(36)与顶槽(34)的位置相对应,卡块(36)与顶槽(34)活动卡接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产设备,其特征在于所述切割机构包括侧板(37),底板(1)的顶面固定安装有侧板(37),侧板(37)位于切割块(17)的右侧,侧板(37)的一侧固定安装有连接板(38),连接板(38)的顶面开设有两个定孔(39),定孔(39)的内部活动套接有连接柱(40),连接柱(40)的顶面固定安装有压板(41),连接板(38)的顶面固定安装有两个第二弹簧(42),第二弹簧(42)活动套接在连接柱(40)的外圆壁面,第二弹簧(42)的顶端与压板(41)的底面固定安装在一起,连接柱(40)的底端固定安装有切割装置(43)。
6.一种汽车钢管生产线及其汽车钢管的生产方法,其特征在于具体步骤如下:
S1:远离两个移动块(5),移动块(5)带动伸缩块(7)移动,伸缩块(7)挤压第一弹簧(11),第一弹簧(11)收缩产生作用力,伸缩块(7)通过滑动块(9)与滑动槽(8)在连接块一(6)的内部滑动,将钢管(16)放置在两个移动块(5)之间,若干个转动柱(14)受第一弹簧(11)的压力挤压钢管(16),启动驱动电机(13),驱动电机(13)带动转动柱(14)转动,转动柱(14)转动可联动钢管(16)移动,完成第一步;
S2:按压压板(41),压板(41)联动连接柱(40)向下移动,连接柱(40)联动切割装置(43)向下移动,切割装置(43)通过切割槽(20)对切割块(17)内部的钢管(16)进行切割,完成第二步;
S3:启动抽水管(33)内部的小型抽水泵,通过抽水管(33)将降温水源传输至冷管(22)的内部,后水源通过冷孔(23)喷涌至钢管(16)与切割装置(43)上的刀片表面,完成第三步。
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