[发明专利]汽车配件加工的直管件变径加工设备在审
申请号: | 202110894989.5 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN113523404A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 黄建铭 | 申请(专利权)人: | 黄建铭 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23Q3/00;B23Q3/06;B23Q5/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车配件 加工 直管件变径 设备 | ||
本发明属于加工设备技术领域,公开了汽车配件加工的直管件变径加工设备,包括加工台,所述加工台的底部设有加工底板,所述加工台的正上方通过多个支撑侧柱连接有支撑顶板,所述支撑顶板的顶部设有液压部,所述加工台包括加工圆板,所述加工圆板位于加工台的顶部中心位置处,所述加工圆板的中部开设有加工圆孔,所述加工圆板的四周对称设有定位后板,所述定位后板靠近加工圆孔的一端通过伸缩杆连接有弧形加工座,当直管件放置于加工圆孔内后;多个弧形加工座通过伸缩杆进行位移调节,可对直管件进行正中心位置调节,使得直管件通过多个弧形加工座位于加工圆孔的圆心处,同时四个伸缩杆的作用力相同,不会对直管件造成损坏。
技术领域
本发明属于加工设备技术领域,具体涉及汽车配件加工的直管件变径加工设备。
背景技术
汽车管道配件中,从输油、排气等各个方面来讲,都需要用到变径管,变径管能够起到调压和调距的租用,一般的变径管通过加热器烧红后利用夹具取出,然后利用锥型模具冲压变径。
现有的加工设备难以将,直管件移动至正中心位置处,而一些具备移动正中心位置处的设备所用零部件较多,维修起来非常复杂,同时不具备顶端限位的效果,由于直管件的高度不一,只在直管件的底端进行固定,直管件顶部也会出现偏移的情况,使得直管件加工效率较差,同时难以对直管件进行切割,直管件取下后,还需要进行二次切割工作,使得直管件整体加工效率较差,增加了操作难度,为此我们提出汽车配件加工的直管件变径加工设备。
发明内容
本发明的目的在于提供汽车配件加工的直管件变径加工设备,以解决上述背景技术中提出的现有的加工设备难以将,直管件移动至正中心位置处,而一些具备移动正中心位置处的设备所用零部件较多,维修起来非常复杂,同时不具备顶端限位的效果,由于直管件的高度不一,只在直管件的底端进行固定,直管件顶部也会出现偏移的情况,使得直管件加工效率较差等问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:汽车配件加工的直管件变径加工设备,包括加工台,所述加工台的底部设有加工底板,所述加工台的正上方通过多个支撑侧柱连接有支撑顶板,所述支撑顶板的顶部设有液压部,所述加工台包括加工圆板,所述加工圆板位于加工台的顶部中心位置处,所述加工圆板的中部开设有加工圆孔,所述加工圆板的四周对称设有定位后板,所述定位后板靠近加工圆孔的一端通过伸缩杆连接有弧形加工座,当直管件放置于加工圆孔内后,当直管件直径小于加工圆孔时,可将直管件放置于加工圆孔内;同时运转伸缩杆,四个伸缩杆可同时向中心位置处移动,从而对直管件进行了调整,不会对直管件造成损坏,同时所用零部件成本较低,便于维修,保证了工作可顺利进展;
优选的,所述加工底板的顶部位于加工台的一侧活动连接有调节立板,所述调节立板靠近加工台的表面设有夹持部,所述夹持部包括两个夹持座,且两个夹持座上下平行放置,所述夹持座与调节立板的中间设有转动外轴,且所述夹持座通过转动外轴转动连接,当需要固定直管件外壁中部位置处时,可运转转轴马达,使得转动外轴进行转动,从而将夹持座呈打开状态,当夹持座将直管件包裹后,在运转转轴马达,使得夹持座呈关闭状态,从而使得夹持座将直管件进行固定在内。
优选的,多个所述弧形加工座为同等结构,且多个弧形加工座与加工圆孔、加工圆板均为同一个圆心设置,使得多个弧形加工座可将直管件进行固定。
优选的,所述加工台的表面通过调节轴承转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离调节轴承的端部设有驱动电机,所述调节立板的中部开设有与螺纹杆配合使用的螺纹调节槽,所述调节立板的底部设有防偏移块,所述加工底板的顶壁开设有与防偏移块配合使用的防偏移槽,用于对调节立板起到限位作用,运转驱动电机,使得驱动电机的输出轴带动螺纹杆转动,螺纹杆与螺纹调节槽螺纹旋转,从而使得调节立板通过螺纹旋转位移,同时调节立板的底部设有防偏移块,图中省略,可使得调节立板在位移时不会发生偏移,使得调节立板既可以位移,同时不会与加工底板分离。
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