[发明专利]一种三角警示牌的控制方法和装置在审
申请号: | 202110895399.4 | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN113619484A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 李敬超;计许凡;崔刚 | 申请(专利权)人: | 软通动力信息技术(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00;E01F9/662;E01F9/688 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 赵迎迎 |
地址: | 100193 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三角 警示牌 控制 方法 装置 | ||
本发明实施例公开了一种三角警示牌的控制方法和装置。其中,通过定位模块采集三角警示牌的当前位置;通过无线连接向控制设备发送所述当前位置,以指示控制设备执行如下:确定警示牌的行驶方向和行驶距离,根据所述行驶方向、所述行驶距离和所述当前位置确定目标位置,并规划由所述当前位置到所述目标位置之间的行驶路线;根据控制设备反馈的行驶路线移动,并在到达所述目标位置处,启动三角警示牌的警示功能。本发明实施例使道路警示牌具有自动移动与自动警示能力,可以帮助用户迅速应对突发的交通事件,实现了快速、智能的交通警示功能。
技术领域
本发明实施例涉及交通安全警示技术,尤其涉及一种三角警示牌的控制方法和装置。
背景技术
随着我国的交通得到大力发展,尤其伴随城市化建设,越来越多的公路被建成并投入使用。交通的发达、物流行业的发展以及私家车的盛行使得各种交通事故发生频率升高。
当前对于道路交通事故的警示,基本是依靠人工进行操作,人们在车中携带道路安全警示牌,在遇到事故发生时由人工布置在事故周围合理位置,对过往车辆进行提示。
但是,由于人为因素或事故因素,很多时候人工无法做到快速、准确和灵活的布置警示牌,从而容易导致连环事故的发生。
发明内容
本发明实施例提供一种三角警示牌的控制方法和装置,以实现道路交通警示牌自动移动与自动警示的功能。
第一方面,本发明实施例提供了一种三角警示牌的控制方法,其中,由承载有三角警示牌的移动载体执行,所述方法包括:
通过定位模块采集三角警示牌的当前位置;
通过无线连接向控制设备发送所述当前位置,以指示控制设备执行如下:确定警示牌的行驶方向和行驶距离,根据所述行驶方向、所述行驶距离和所述当前位置确定目标位置,并规划由所述当前位置到所述目标位置之间的行驶路线;
根据控制设备反馈的行驶路线移动,并在到达所述目标位置处,启动三角警示牌的警示功能。
第二方面,本发明实施例还提供了一种三角警示牌的控制方法,其中,由控制设备执行,所述方法包括:
从承载有三角警示牌的移动载体获取三角警示牌的当前位置;
确定警示牌的行驶方向和行驶距离,根据所述行驶方向、所述行驶距离和所述当前位置确定目标位置,并规划由所述当前位置到所述目标位置之间的行驶路线;
控制所述移动载体根据所述行驶路线移动,并在到达所述目标位置处,启动三角警示牌的警示功能。
第三方面,本发明实施例还提供了一种三角警示牌的控制装置,其中,配置于承载有三角警示牌的移动载体执行,所述装置包括:
定位模块,用于采集三角警示牌的当前位置;
路径获取模块,用于通过无线连接向控制设备发送所述当前位置,以指示控制设备执行如下:确定警示牌的行驶方向和行驶距离,根据所述行驶方向、所述行驶距离和所述当前位置确定目标位置,并规划由所述当前位置到所述目标位置之间的行驶路线;
执行模块,用于根据控制设备反馈的行驶路线移动,并在到达所述目标位置处,启动三角警示牌的警示功能。
第四方面,本发明实施例还提供了一种三角警示牌的控制装置,其中,配置于控制设备,所述装置包括:
位置获取模块,用于从承载有三角警示牌的移动载体获取三角警示牌的当前位置;
路径规划模块,用于确定警示牌的行驶方向和行驶距离,根据所述行驶方向、所述行驶距离和所述当前位置确定目标位置,并规划由所述当前位置到所述目标位置之间的行驶路线;
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