[发明专利]一种耐油性道岔橡胶垫板及其成型工艺有效

专利信息
申请号: 202110895710.5 申请日: 2021-08-05
公开(公告)号: CN113789688B 公开(公告)日: 2023-02-10
发明(设计)人: 余成科;翟高飞;邓威;吴元炸 申请(专利权)人: 台州大华铁路材料有限公司
主分类号: E01B7/22 分类号: E01B7/22;E01B9/68;B29C43/02;B29C43/32;B29C43/36
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 冯起芹
地址: 317100 浙江省台州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐油性 道岔 橡胶 垫板 及其 成型 工艺
【权利要求书】:

1.一种耐油性道岔橡胶垫板,其特征在于:包括垫板本体(1)和连条(2);所述垫板本体(1)的轮廓为长方体结构设计;所述垫板本体(1)的表面开设有均匀布置的防滑槽;所述垫板本体(1)之间连有均匀布置的连条(2),且连条(2)均位于垫板本体(1)表面防滑槽的槽底位置;所述垫板本体(1)的侧面于其分型线位置均设有溢料块(3);所述溢料块(3)的表面均固连有均匀布置的限位柱(4)。

2.一种耐油性道岔橡胶垫板成型工艺,其特征在于:该成型工艺适用于权利要求1中所述的耐油性道岔橡胶垫板,包括以下的成型步骤:

S1:首先将原料塑炼和混炼,得到耐油橡胶原料,再将耐油橡胶原料定量加入成型模具中,通过成型模具的胶料装置,将耐油橡胶原料注入到成型模具的模仁中;

S2:通过成型模具中的电机(6)转动,电机(6)会带动成型模具中均匀布置的移动板(30)移动,使得对应上模(7)和下模(8)运动,控制好温度、压力和时间,使得橡胶成型;

S3:通过人工取出成型橡胶垫板,并观察垫板外观,出现披锋现象时,需要人工修剪,修剪完成后,即得到了垫板本体(1);

其中S1中所使用的成型模具,包括机体(5)、电机(6)、上模(7)和下模(8);所述机体(5)的前端面开设有工作槽;所述机体(5)的工作槽内部固连有导向柱(9);所述导向柱(9)的表面滑动连接有均匀布置的移动板(30);所述移动板(30)的底面固连有上模(7);所述移动板(30)的顶面对应固连有下模(8);所述机体(5)的侧面固连有动力箱(10);所述动力箱(10)的侧面固连有电机(6);所述动力箱(10)的内部转动连接有转动柱(11),且转动柱(11)与电机(6)的输出轴之间固定连接;所述转动柱(11)的表面固连有均匀布置的齿轮(12),且齿轮(12)的直径均不相同,通过将不同的齿轮(12)直径依次成倍的递增设计,使得不同位置的上模(7)和下模(8)距离保持稳定的变化;所述齿轮(12)的表面均啮合连接有齿板(13);所述齿板(13)的表面均固连有连板(14),且连板(14)与对应移动板(30)之间均固定连接;

位于最顶部位置的所述移动板(30)的顶面固连有气囊(15),且气囊(15)的顶部与机体(5)的顶部之间固定连接;所述气囊(15)的顶面开设有进气孔(16);所述进气孔(16)的内部固连有单向阀;所述移动板(30)的底面固连有喷头(17),且喷头(17)与气囊(15)之间通过管道单向连接;

所述移动板(30)、上模(7)和下模(8)的表面共同开设有均匀布置的连孔(18),连孔(18)可上下连通相邻的模腔,使得各模腔连成整体结构;

所述连孔(18)的口部位置均开设有第一滑槽,且第一滑槽通过管道连接气源;所述第一滑槽的内部均滑动连接有断切刀(19);所述断切刀(19)与对应第一滑槽的槽底之间均固连有第一弹簧(20);

所述上模(7)和下模(8)相对一侧侧面靠近模腔位置均开设有第二滑槽;所述第二滑槽的内部均滑动连接有压块(21);所述压块(21)与对应第二滑槽的槽底之间均固连有第二弹簧(22);

所述上模(7)和下模(8)相对一侧侧面靠近第二滑槽位置均开设有形槽;所述形槽的内部均滑动连接有形块(23),且形块(23)与对应压块(21)之间均固定连接。

3.根据权利要求2所述一种耐油性道岔橡胶垫板成型工艺,其特征在于:所述连孔(18)的内部均开设有第三滑槽,且第三滑槽均通过管道连接气源;所述第三滑槽的内部均滑动连接有限位块(24);所述限位块(24)相对于对应连孔(18)内部的一侧侧面均为凸形面结设计;所述限位块(24)与对应第三滑槽的槽底之间均固连有第三弹簧(25)。

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