[发明专利]后座椅安全气囊模块和车辆座椅在审
申请号: | 202110896159.6 | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN114228658A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 大野光由;堀田昌志;富田浩之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60N2/427 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 朱明明 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 安全气囊 模块 车辆 | ||
1.一种后座椅安全气囊模块,其特征在于,包括:
安全气囊;以及
充气装置,其构造为将用于膨胀并展开的气体供应到所述安全气囊中,
其中,所述后座椅安全气囊模块附接至车辆座椅的座椅靠背的框架,并且构造为将所述安全气囊膨胀并展开到所述座椅靠背的座椅后侧,并且
其中,作为就座于所述车辆座椅上的乘员的背部由于车辆的后面碰撞的冲击而陷入到所述座椅靠背中导致的结果,所述后座椅安全气囊模块通过被所述背部挤压,由于易于变形的构造而能够向所述座椅后侧移位或能够向所述座椅后侧变形。
2.根据权利要求1所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于,还包括模块壳体,所述模块壳体存储所述安全气囊并附接至所述框架,
其中,所述模块壳体具有易于变形的构造,以便被所述背部挤压并变形。
3.根据权利要求2所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于:
所述模块壳体由布制成;并且
所述模块壳体在所述座椅后侧的一部分在座椅上下方向上的两侧固定至所述框架。
4.根据权利要求3所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于:
在所述模块壳体的后端部处形成有延伸到所述座椅上下方向上的两侧的一对上下凸缘部;
所述一对上下凸缘部被一对前后保持件从座椅前后方向上的两侧夹在中间;并且
所述模块壳体使用所述一对前后保持件固定至所述框架。
5.根据权利要求2所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于:
所述模块壳体具有多个条带状构件,各个所述条带状构件由布制成;
所述多个条带状构件在座椅左右方向上彼此并排布置,各个条带状构件的在座椅上下方向上的两个端部固定至所述框架,并且各个条带状构件的在所述座椅上下方向上的中间部朝向座椅前侧松弛;并且
所述安全气囊相对于所述多个条带状构件在所述座椅上下方向上的所述中间部被存储在所述座椅后侧。
6.根据权利要求2所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于,所述模块壳体具有脆弱部,所述脆弱部通过被所述背部挤压而发生塑性变形。
7.根据权利要求6所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于,所述脆弱部通过在所述模块壳体的周壁中形成多个孔来进行构造。
8.根据权利要求1所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于,还包括用于存储所述安全气囊的模块壳体,
其中,所述模块壳体附接至所述框架以通过被所述背部挤压而能够向所述座椅后侧移位。
9.根据权利要求8所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于,还包括施力构件,所述施力构件对相对于所述框架移位到所述座椅后侧的模块壳体向座椅前侧施加力。
10.根据权利要求8或9所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于,所述模块壳体附接至所述框架以便能够向所述座椅后侧滑动。
11.根据权利要求8或9所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于,所述模块壳体附接至所述框架以便能够向所述座椅后侧旋转和移动。
12.根据权利要求1所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于,在所述安全气囊布置于在所述后面碰撞期间所述安全气囊被所述背部挤压的位置处的同时,所述充气装置布置于在所述后面碰撞期间所述充气装置不被所述背部挤压的位置处,并且所述充气装置固定至所述框架。
13.根据权利要求12所述的后座椅安全气囊模块,其特征在于:
所述框架具有在所述座椅靠背中的上端部处在座椅左右方向上延伸的上框架部;
所述充气装置布置在所述上框架部的所述座椅后侧处;并且
所述安全气囊布置成从所述充气装置延伸到座椅下侧。
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