[发明专利]一种新型的汽车转向节铸件毛刺打磨工装在审

专利信息
申请号: 202110896866.5 申请日: 2021-08-05
公开(公告)号: CN113386049A 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 王新乐;潘庆各;任现伟;焦洛洛 申请(专利权)人: 洛阳古城机械有限公司
主分类号: B24B41/06 分类号: B24B41/06;B24B9/04
代理公司: 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 代理人: 李团胜
地址: 471023 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 转向 铸件 毛刺 打磨 工装
【权利要求书】:

1.一种新型的汽车转向节铸件毛刺打磨工装,包括机床工作台(1)、工装底板(2)、支撑架(3)、气缸(4)、导向套(5)、拉杆(6)、仿形定位块(7)、异形压板(8)、锁销连接板(9)、电气盒(10)、防尘罩(11)、连接螺栓(12)和定位螺栓(13),其特征是:所述的工装底板(2)设置在机床工作台(1)上,通过定位螺栓(13)与机床工作台(1)固定在一起;所述的支撑架(3)设置在工装底板上(2),支撑架(3)为U形框架结构,U形框架的开口朝上;所述的仿形定位块(7)安装在支撑架(3)的上端部,仿形定位块(7)中心部位设置有通过导向套(5)的通孔;所述的气缸(4)安装在支撑架(3)的U形框架中空部;所述的导向套(5)设置在气缸(4)的端面上,导向套(5)为底部设有T形凸台的圆柱套筒结构,套筒的中心孔与气缸(4)的活塞杆相对应,导向套(5)的顶部对称设有与导向套(5)固为一体的凸出的连接杆;所述的拉杆(6)设置在导向套(5)的中心孔中,与导向套(5)间隙配合,拉杆(6)的一端穿过导向套(5)的中心孔与气缸(4)的活塞杆螺纹连接,另一端分别与两个异形压板(8)通过锁销铰接连接;所述的异形压板(8)分别设置在拉杆(6)顶部的两侧,异形压板(8)的一端通过两个锁销连接板(9)分别与导向套(5)顶部的连接杆铰接连接;所述的电气盒(10)设置在工装底板(2)的左侧,二者通过连接螺栓(12)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车转向节铸件毛刺打磨工装,其特征是:所述的仿形定位块(7)为根据转向节铸件(17)的定位形状制作的矩形块,矩形块的四角对称设置有安装槽,安装槽底面上设置有与支撑架(3)连接的安装孔,矩形块的两侧面对称设置有L形定位耳板,定位耳板的水平板上分别设置有定位转向节铸件(17)的竖直向上的定位键,矩形块的上端面上设置有定位转向节铸件(17)的环形凸台,矩形块的四周设置有支撑转向节铸件(17)的凸块。

3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车转向节铸件毛刺打磨工装,其特征是:所述的工装底板(2)为矩形平板结构,其上均布设置有与机床工作台(1)连接的销孔及螺栓孔及与支撑架(3)连接的螺纹孔,矩形平板的侧面还均布设置有与电气盒(10)连接的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种新型的汽车转向节铸件毛刺打磨工装,其特征是:所述的支撑架(3)底部设置有与U形框架固为一体的连接凸台,连接凸台上均布设置有与工装底板(2)连接的螺栓孔,二者通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型的汽车转向节铸件毛刺打磨工装,其特征是:所述的导向套(5)底部的T形凸台上设置有与气缸(4)连接的螺栓孔,二者通过螺栓固定连接,导向套(5)顶部的连接杆上设置有与异形压板(8)连接的锁销孔。

6.根据权利要求1所述的一种新型的汽车转向节铸件毛刺打磨工装,其特征是:所述的锁销连接板(9)为腰形平板,腰形平板的两端均设有锁销孔。

7.根据权利要求1所述的一种新型的汽车转向节铸件毛刺打磨工装,其特征是:所述的拉杆(6)一端设置有与气缸(4)的活塞杆连接的螺纹,另一端设有与异形压板(8)连接的锁销孔。

8.根据权利要求1所述的一种新型的汽车转向节铸件毛刺打磨工装,其特征是:所述的气缸(4)前侧面上安装有调整气缸运动速度的气缸节流阀(16),并设置有避免灰尘进入气缸(4)的防尘罩(11),防尘罩(11)固定在支撑架(3)及工装底板(2)上,气缸(4)上还带有将气缸(4)的压紧或放松状态的信息通过航空插头(15)传输给数控自动控制设备的磁性感应开关。

9.根据权利要求1所述的一种新型的汽车转向节铸件毛刺打磨工装,其特征是:所述的电气盒(10)内设有电磁阀(14)和航空插头(15),所述的电磁阀(14)的一端与外部的高压气源连接,电磁阀(14)的另一端通过通气管道与气缸(4)连接;所述的航空插头(15)的外端与数控自动控制设备连接,航空插(15)的内端与电磁阀(14)连接。

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