[发明专利]一种用于商用车的多功能制动试验装置及试验方法有效
申请号: | 202110899819.6 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN113358374B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 李海斌;施佳能;马文博;何毅波;李振中;何建勇;高光雷 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司;东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 郭扬部 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 商用 多功能 制动 试验装置 试验 方法 | ||
1.一种用于商用车的多功能制动试验装置,所述商用车包括有牵引车和由所述牵引车驱动的挂车,其特征在于,所述试验装置包括有:
气罐(17);
第一管路,包括有依次连通的牵引车供能管路接头(14)、第一换向阀(1)、空气干燥器(10)和第一通断阀(2),所述第一通断阀(2)与所述气罐(17)连通,所述牵引车供能管路接头(14)用于与所述牵引车的供能管路连接;
第二管路,包括有依次连通的第二换向阀(8)、阻尼器(16)和挂车控制管路接头(13),所述第二换向阀(8)与所述气罐(17)连通,所述挂车控制管路接头(13)用于与所述挂车的控制管路连接;
第三管路,包括有依次连通的第二通断阀(5)、电动调压阀(11)和第三通断阀(6),所述第二通断阀(5)与所述气罐(17)连通,所述第三通断阀(6)与所述阻尼器(16)连通;
第四管路,包括有依次连通的牵引车控制管路接头(12)和第四通断阀(7),所述牵引车控制管路接头(12)用于与所述牵引车的控制管路连接,所述第四通断阀(7)、所述第二换向阀(8)、所述阻尼器(16)、所述第三通断阀(6)四者均相互连通;
第五管路,包括有依次连通的第五通断阀(4)和挂车供能管路接头(15),所述第五通断阀(4)与所述气罐(17)连通,所述挂车供能管路接头(15)用于与所述挂车的供能管路连接;
其中,所述第二换向阀(8)上还连接有第六通断阀(9),所述第一换向阀(1)与所述挂车供能管路接头(15)之间还连接有第七通断阀(3);
所述气罐(17)上连接有第一气压传感器(1’),所述第七通断阀(3)和第五通断阀(4)之间连接有第二气压传感器(2’),所述第一换向阀(1)和空气干燥器(10)之间连接有第三气压传感器(3’),所述第二通断阀(5)和电动调压阀(11)之间连接有第四气压传感器(4’),所述阻尼器(16)和挂车控制管路接头(13)之间连接有第五气压传感器(5’)。
2.根据权利要求1所述的一种用于商用车的多功能制动试验装置,其特征在于,所述第四通断阀(7)、所述第二换向阀(8)、所述阻尼器(16)以及所述第三通断阀(6)四者通过十字四通接头相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种用于商用车的多功能制动试验装置,其特征在于,所述第一换向阀(1)和所述第二换向阀(8)均为二位三通阀。
4.一种用于商用车的多功能制动试验装置的试验方法,其特征在于,采用如权利要求1-3任意一项所述的用于商用车的多功能制动试验装置进行,所述试验方法包括:
将所述牵引车供能管路接头(14)连于牵引车的供能管路,所述牵引车控制管路接头(12)连于牵引车的控制管路;将所述挂车供能管路接头(15)连于挂车的供能管路,所述挂车控制管路接头(13)连于挂车的控制管路;
控制第一管路与气罐(17)连通,牵引车的供能管路给所述气罐(17)充气,并充至预设气压值;
控制所述牵引车供能管路接头(14)、第一换向阀(1)、第七通断阀(3)和挂车供能管路接头(15)依次连通,恢复第一原车管路;控制所述牵引车控制管路接头(12)、第四通断阀(7)、阻尼器(16)和挂车控制管路接头(13)依次连通,恢复第二原车管路;
控制所述气罐(17)、第五通断阀(4)和挂车供能管路接头(15)依次连通,气罐(17)向挂车的供能管路供气;控制所述气罐(17)、第二换向阀(8)、阻尼器(16)和挂车控制管路接头(13)依次连通,气罐(17)向挂车的控制管路供气;以此进行挂车常规气压制动试验;
控制所述气罐(17)、第二通断阀(5)、电动调压阀(11)、第三通断阀(6)、阻尼器(16)以及挂车控制管路接头(13)依次连通,通过调节电动调压阀(11)对挂车进行任意气压值状态下的制动;且控制气罐(17)、第五通断阀(4)和挂车供能管路接头(15)依次连通;以此进行附着系数利用率试验。
5.根据权利要求4所述的一种用于商用车的多功能制动试验装置的试验方法,其特征在于,所述第一气压传感器(1’)检测所述气罐(17)的压力达到所述预设气压值时,停止向所述气罐(17)充气。
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