[发明专利]用于分配流体流的分配装置和运行内燃机的方法

说明书

本发明涉及一种用于分配流体流的分配装置，所述分配装置具有主通道和多个从所述主通道分支的流出通道，其中，所述分配装置设计用于将进入主通道中的流体流分配给流出通道。在所述主通道内布置有内部通道，其中，所述内部通道设计用于将进入内部通道中的流体向至少一个流出通道导引，并且其中，所述分配装置具有闭塞机构，用于阻塞从所述主通道进入所述内部通道的流体流。

技术领域

本发明涉及一种用于分配流体流的分配装置和一种用于运行具有内燃机的机动车的方法。

背景技术

在现代的内燃机中使用活塞冷却。例如可以通过使用流体冷却活塞来实现这种活塞冷却。该流体例如可以是润滑油。流体可以借助所谓的活塞冷却喷嘴施加在活塞上。

由现有技术已知，这种活塞冷却喷嘴可以关闭，以便例如在不需要活塞冷却的确定的运行状态中关闭活塞冷却。这例如可以借助集成在活塞冷却喷嘴中的压力控制的阀实现。如果阀被超过一定的极限压力的压力加载，则阀打开。

备选地由现有技术已知用于分配流体流的分配装置，在分配装置中，进入主通道中的流体流被分配到多个从主通道分支的流出通道。例如由文献FR 3 023 319 A1已知一种分配装置，其中，可借助闭塞机构阻塞从主通道进入流出通道中的流体流。在此，这样实现阻塞，使得通过闭塞机构的闭塞元件的运动同时阻塞从主通道分支的流出通道。

此外由文献KR 10 2011 006 2408 A已知一种闭塞机构，该闭塞机构使得能够通过选择性地闭锁或者开启两个从主通道分支的、在其从主通道分支之后重新结合的流出通道实现不同的流量率。

然而根据现有技术，在这种活塞冷却中存在的问题是，在具有气缸关闭装置的内燃机中使排放值变差。尤其在之前关闭的气缸重新发动并且由此点火燃烧时可以观察到颗粒物形成的增多。

发明内容

因此本发明所要解决的技术问题在于，提供一种用于分配流体流的分配装置和一种运行内燃机的方法，其中，前述问题不会发生或者至少以减少的程度发生。

所述技术问题按照本发明通过一种用于分配流体流的分配装置解决，所述分配装置具有主通道和多个从所述主通道分支的流出通道，其中，所述分配装置设计用于将进入主通道中的流体流分配给流出通道，在此规定，在所述主通道内布置有内部通道，其中，所述内部通道设计用于将进入内部通道中的流体向至少一个流出通道导引，并且其中，所述分配装置具有闭塞机构，用于阻塞从所述主通道进入所述内部通道的流体流。所述技术问题按照本发明还通过一种运行内燃机的方法解决，所述方法尤其借助前述类型的分配装置实施，在此规定，当所属于待冷却的活塞的气缸由于气缸关闭而未被点火燃烧时，借助闭塞机构中断向待冷却的活塞导引的流体流，同时被点火燃烧的另外的气缸的至少一个活塞继续借助从中断的流体流分支出的流体流被冷却。

按照本发明的用于分配流体流的分配装置具有主通道和多个从主通道分支的流出通道。分配装置在此设计用于将进入主通道中的流体流分配给流出通道。所述流体尤其可以是润滑油和/或冷却剂、例如润滑油，所述润滑油除了其润滑功能之外还发挥冷却功能。

按照本发明，在主通道内布置有内部通道。所述内部通道设计用于将进入内部通道中的流体向至少一个流出通道导引。闭塞机构具有用于阻塞从主通道进入内部通道的流体流的闭塞机构。

该装置使得能够有针对性地阻塞流向至少一个用于导引进入内部通道的流体的流出通道的流体流。其它从主通道分支的流出通道不受流体流阻塞的影响，也就是说，进入主通道中的流体流仍分配给这些流出通道。仅有由内部通道供给流体的流出通道通过闭塞机构阻塞。与之相关地有利的是，进入主通道中的流体仅能够经由内部通道到达用于导引进入内部通道的流体的流出通道。