[发明专利]侧翻试验装置在审

专利信息
申请号: 202110902228.X 申请日: 2021-08-06
公开(公告)号: CN115704740A 公开(公告)日: 2023-02-17
发明(设计)人: 梁德成;方绍军;何文彬;李清香 申请(专利权)人: 广东博智林机器人有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 唐菲
地址: 528000 广东省佛山市顺德区北滘镇碧桂园社*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 试验装置
【说明书】:

本申请实施例提供一种侧翻试验装置,用于测试待测装置的防倾翻性能,侧翻试验装置包括安装座、试验台和驱动机构。试验台设置于安装座上;驱动机构包括支撑件、传动轮、牵拉带和驱动件,支撑件设置于安装座上,且位于试验台的旁侧,传动轮设置于支撑件上;驱动件包括第一驱动杆和第一驱动部,第一驱动杆设置于安装座上,沿第一驱动杆的长度方向,第一驱动部于第一驱动杆上往复运动,且停止驱动件的驱动时,第一驱动部固定于第一驱动杆上;牵拉带的一端与试验台连接,另一端绕过传动轮并与第一驱动部连接。上述的侧翻试验装置,使得测试台与底座整体高度得到有效控制,推力利用率最高,能实现试验台稳定倾翻,能保证试验台稳定在一定的倾角。

技术领域

本申请涉及侧翻试验台技术领域,具体而言,涉及一种侧翻试验装置。

背景技术

目前,现有汽车侧翻试验台为一体式双排液压缸推力式侧翻试验台,由倾翻台、底座、双排举升液压缸以及过渡斜坡组成;倾翻台与底座通过铰接组成合页状,双排举升液压缸嵌入底座内,液压缸与底座铰接,并与倾翻台保持一个小夹角;侧翻试验前,汽车由斜坡行进至倾翻台,通过控制液压缸伸展与收缩,实现倾翻台外侧上升和下降,完成汽车侧翻试验。但此类侧翻试验台,倾翻台在水平位置时,由于夹角较小,液压缸需要输出很大的推力,才能使倾翻台上升,推力利用率低。因此,出现了一种拉杆装置带动试验台倾翻,然而其不能实现试验台稳定倾翻,不能保证试验台稳定在一定的倾角。

发明内容

本申请实施例的目的在于提供一种侧翻试验装置,用于解决现有的汽车侧翻试验台不能实现试验台稳定倾翻,不能保证试验台稳定在一定的倾角的问题。

本申请实施例提供了一种侧翻试验装置,用于测试待测装置的防倾翻性能,所述侧翻试验装置包括:

安装座;

试验台,所述试验台设置于所述安装座上;

驱动机构,包括支撑件、传动轮、牵拉带和驱动件,所述支撑件设置于所述安装座上,且位于所述试验台的旁侧,所述传动轮设置于所述支撑件上;所述驱动件包括第一驱动杆和第一驱动部,所述第一驱动杆设置于所述安装座上,沿所述第一驱动杆的长度方向,所述第一驱动部于所述第一驱动杆上往复运动,且停止所述驱动件的驱动时,所述第一驱动部固定于所述第一驱动杆上;所述牵拉带的一端与所述试验台连接,另一端绕过所述传动轮并与所述第一驱动部连接。

上述的侧翻试验装置,通过第一驱动部在第一驱动杆上运动,从而带动牵拉带绕着传动轮运动,进而牵拉带可以将位于安装座上的试验台拉起,即通过拉力使得试验台转动,从而使得试验台具有一个倾角,使得试验台上的待测装置随着试验台倾斜,这样没有采用电动推缸等类似的举升设备,不需埋设于试验台面以下,也不需直立,有效降低了整体的高度,使得测试台与底座整体高度得到有效控制;而且相对于电动推杆从很小夹角举升试验台导致力矩很小的情况而言,上述的侧翻试验装置,试验台可以由水平位置开始增加倾角,试验台转动抬起一端,第一驱动部对牵拉带的拉力及第一驱动杆对第一驱动部的推力都是沿着试验台的转动轴线转动,开始时力矩最大,推力利用率最高;此外由于第一区顶部可以固定在第一驱动杆的某个位置,因此可以使得试验台保持在某个倾角,在试验台及待测装置的重力影响下,避免了第一驱动部因为上升而导致试验台不能保持在某个倾角,能实现试验台稳定倾翻,能保证试验台稳定在一定的倾角。

在其中一个实施例中,所述支撑件包括支撑板和至少一个支撑杆,所述支撑杆设置于所述安装座上,所述支撑板设置于所述支撑杆的远离所述安装座的一端,所述支撑杆支撑于所述支撑板和所述安装座之间,所述支撑杆的长度方向与所述第一驱动杆的长度方向平行,所述传动轮设置于所述支撑板上。

在其中一个实施例中,所述第一驱动杆包括第一丝杆,所述第一丝杆的一端与所述安装座转动连接,所述第一丝杆的另一端与所述支撑板转动连接;所述第一驱动部包括相连接的梯形螺母和推力板,所述梯形螺母套设于所述第一丝杆上,且带动所述推力板于两个所述第一丝杆座之间往复运动,所述牵拉带的远离所述试验台的一端与所述推力板连接。

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