[发明专利]永磁电机直驱大吨位运载装置及铁水运输车、混铁车在审
申请号: | 202110904139.9 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN113501013A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 黎天石;汪双玉;李光大;陈平;周雨斌 | 申请(专利权)人: | 鞍钢集团(鞍山)铁路运输设备制造有限公司 |
主分类号: | B61D5/00 | 分类号: | B61D5/00;B61D5/06;B61C9/38;B61C3/00;B61C17/00;B61G7/00;B61H11/06;B22D41/12 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 佟宁 |
地址: | 114000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永磁 电机 直驱大 吨位 运载 装置 铁水 运输车 混铁车 | ||
1.永磁电机直驱大吨位运载装置,其特征在于,包括从动走行装置(3)、永磁电机直驱走行装置(4)、运载单元,所述运载单元装载于从动走行装置(3)与永磁电机直驱走行装置(4)之间,所述永磁电机直驱走行装置(4)通过永磁电机直接驱动行进,实现对运载单元和从动走行装置(3)的牵引或推行。
2.根据权利要求1所述的永磁电机直驱大吨位运载装置,其特征在于,所述运载单元为一罐制铁水运输罐(1),所述一罐制铁水运输罐(1)安装在大车架(2)上,所述大车架(2)通过大心盘与从动走行装置(3)和永磁电机直驱走行装置(4)连接,在所述大车架(2)上还安装有保温装置(10)。
3.根据权利要求2所述的永磁电机直驱大吨位运载装置,其特征在于,所述保温装置(10)包括保温罩(50)、连杆(51)、液压缸(52)、安装座(53),所述安装座(53)固定在大车架(2)上,所述保温罩(50)在一罐制铁水运输罐(1)的上端,所述连杆(51)和液压缸(52)铰接在安装座(53)上,所述连杆(51)的另一端铰接保温罩(50),所述液压缸(52)驱动连杆(51)带动保温罩(50)升降。
4.根据权利要求1所述的永磁电机直驱大吨位运载装置,其特征在于,所述运载单元为铁水罐(54),所述铁水罐(54)两端设置倾翻装置(55),所述倾翻装置(55)分别通过大心盘安装在从动走行装置(3)和永磁电机直驱走行装置(4)上。
5.根据权利要求1所述的永磁电机直驱大吨位运载装置,其特征在于,所述从动走行装置(3)包括走行架体Ⅰ(16)、大摇枕Ⅰ(17)、从动转向架(18),所述大摇枕Ⅰ(17)通过小心盘连接从动转向架(18),所述走行架体Ⅰ(16)通过中心盘连接大摇枕Ⅰ(17),所述走行架体Ⅰ(16)通过大心盘连接运载单元。
6.根据权利要求1所述的永磁电机直驱大吨位运载装置,其特征在于,所述永磁电机直驱走行装置(4)包括走行架体Ⅱ(27)、大摇枕Ⅰ(17)、大摇枕Ⅱ(28)、从动转向架(18)、永磁电机直接驱动大轴重转向架(29),所述从动转向架(18)通过小心盘与大摇枕Ⅰ(17)连接,所述永磁电机直接驱动大轴重转向架(28)通过小心盘与大摇枕Ⅱ(28)连接,所述大摇枕Ⅰ(17)通过中心盘与走行架体Ⅱ(27)连接,所述大摇枕Ⅱ(28)通过中心盘与走行架体Ⅱ(27)连接,所述走行架体Ⅱ(27)通过大心盘连接运载单元。
7.根据权利要求6所述的永磁电机直驱大吨位运载装置,其特征在于,所述永磁电机直接驱动大轴重转向架(28)包括边梁38、中间梁(39)、减震装置(41)、永磁电机直驱轮对(42),所述永磁电机直驱轮对(42)是将永磁电机安装在两个车轮之间,所述永磁电机的输出轴作为车轮轴,所述永磁电机通过柔性悬挂(40)或扭力杆的方式与中间梁(39)连接,所述中间梁(39)与两端的边梁(38)组成一体的钢结构架,所述车轮轴的两端与边梁(38)之间设有减震装置(41),所述中间梁(39)通过小心盘与大摇枕Ⅱ(28)连接。
8.根据权利要求7所述的永磁电机直驱大吨位运载装置,其特征在于,还包括单元制动及驻车系统(9),所述单元制动及驻车系统(9)包括空压机(46)、储风筒(47)、单元制动器(48),空压机(46)连接储风筒(47),储风筒(47)连接单元制动器(48),单元制动器(48)安装在永磁电机直接驱动轮对(42)车轮轮缘上。
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