[发明专利]一种大数据交通导引系统及导引方法

权利要求书

1.一种大数据交通导引系统，其特征在于：所述交通导引系统包括大数据模块、路况检测模块(1)、行车信息收集模块(2)、中控模块(3)、车联网模块(4)、安全警示模块(5)；

所述大数据模块包括数据管理模块、数据梳理模块、历史数据存储模块、拥堵情况分析模块、拍摄数据存储模块、警企数据共享模块和数据补充模块；

所述路况检测模块(1)包括环境检测模块(101)和车流量检测模块(102)，所述路况检测模块(1)的输出端与中控模块(3)的输入端电性连接，中控模块(3)与行车信息收集模块(2)之间通过信号双向连接，中控模块(3)与安全警示模块(5)之间通过信号双向连接，中控模块(3)与车联网模块(4)之间通过信号双向连接。

2.根据权利要求1所述的大数据交通导引系统，其特征在于：所述环境检测模块(101)包括路段雾气范围计算模块(104)、路面异物信息采集模块(105)、路面潮湿度检测模块(106)和事故点信息定位采集模块(103)。

3.根据权利要求1所述的大数据交通导引系统，其特征在于：所述行车信息收集模块(2)包括行车速度采集模块(201)、行车路线检测模块(202)、GPS定位模块(204)和车载主机(203)。

4.根据权利要求1所述的大数据交通导引系统，其特征在于：所述车联网模块(4)包括信息图像整合模块(401)、拥堵路段时长预测模块(402)、行驶路线规划模块(403)、路径重新定制模块(404)、行车信息反馈模块(407)、辅助路径生成模块(406)和建议车速生成模块(405)。

5.根据权利要求1所述的大数据交通导引系统，其特征在于：所述安全警示模块(5)包括车辆定位模块(501)、车距测算模块(502)、事故距离预警模块(503)和前侧车辆时速反馈模块(504)。

6.一种大数据交通导引方法，其特征在于：采用如权利要求1所述的大数据交通导引系统，所述大数据交通导引方法包括以下步骤：

(1)通过环境检测模块(101)和车流量检测模块(102)配合对车流量进行检测；路段雾气范围计算模块(104)计算该路段的雾霾浓度和起雾路段的长度；路面异物信息采集模块(105)判别道路环境；路面潮湿度检测模块(106)检测路面上的积水深度或者潮湿程度，使驾驶员判别在所述路段的行驶速度；事故点信息定位采集模块(103)和车流量检测模块(102)为驾驶员提供道路拥堵情况和事故点发生情况，提醒驾驶员调整速度；

(2)在驾驶员行驶过程中，利用GPS定位模块(204)定位驾驶员的车载主机(203)并进行信息收集，同时行车速度采集模块(201)和行车路线检测模块(202)检测GPS定位模块(204)收集的信息，并将驾驶员的车辆信息传递给中控模块(3)，中控模块(3)分析驾驶员车辆信息后，利用信息图像整合模块(401)收集路况检测模块(1)采集的信息，并将信息传递给拥堵路段时长预测模块(402)，拥堵路段时长预测模块(402)根据信息预测拥堵路段的拥堵时长，并将信息传递给行驶路线规划模块(403)，行驶路线规划模块(403)将信息传递给行车信息反馈模块(407)，行车信息反馈模块(407)将信息反馈给车载主机(203)，提醒驾驶员根据行车计划行车；

(3)若驾驶员没有根据行车计划进行行车，则辅助路径生成模块(406)和建议车速生成模块(405)重新定制行车路线和行车速度，并再次通过行车信息反馈模块(407)将信息反馈给车载主机(203)，让车主根据车载主机(203)的信息驾驶；

(4)车辆定位模块(501)对驾驶员前方的多个车辆进行定位并对车距进行测算，同时事故距离预警模块(503)计算两个车辆的车距，在车距不再位于安全距离时发出警报，提醒驾驶员与前车保持安全车距，前侧车辆时速反馈模块(504)测得前车的时速并将信息传递给驾驶员，提醒驾驶员与前车保持同等速度。

7.根据权利要求6所述的大数据交通导引方法，其特征在于：步骤(1)中，路段雾气范围计算模块(104)计算所述路段的雾霾浓度和起雾路段的长度。