[发明专利]一种大数据交通导引系统及导引方法在审

专利信息
申请号: 202110911548.1 申请日: 2021-08-10
公开(公告)号: CN113763740A 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 张志杰;周桂良;朱翔宇;卢迁;吴浩;张雯;沈海瑞;张婷;胥雨慧;李甜甜;刘重阳;席忠翔;程宇;刘振英;毛丽娜 申请(专利权)人: 淮阴工学院
主分类号: G08G1/0968 分类号: G08G1/0968;G08G1/0969;G08G1/048;G08G1/065;G08G1/0962;G08G1/01;G08G1/16
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 郭楠
地址: 223003 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 数据 交通 导引 系统 方法
【说明书】:

发明公开了一种大数据交通导引系统及导引方法,该交通导引系统包括大数据模块、路况检测模块、行车信息收集模块、中控模块、车联网模块、安全警示模块;大数据模块包括数据管理模块、数据梳理模块、历史数据存储模块、拥堵情况分析模块、拍摄数据存储模块、警企数据共享模块和数据补充模块。本发明在进行交通导引时,通过环境检测模块和车流量检测模块配合对车流量进行检测;路段雾气范围计算模块计算该路段的雾霾浓度和起雾路段的长度;通过中控模块、车联网模块和安全警示模块之间的相互作用,为驾驶员提供道路拥堵情况和事故点发生情况,提醒驾驶员根据实际道路情况调整车速,规避了行车风险且避免事故的发生。

技术领域

本发明涉及智能交通系统及方法,尤其涉及一种大数据交通导引系统及导引方法。

背景技术

智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术集成运用于整个地面交通管理系统,而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。该智能交通系统由交通信息服务系统、交通管理系统两部分组成。

在高速公路行驶过程中,经常因为路况、事故或天气原因,导致高速路段行车拥堵对行车造成影响,同时拥堵路段更加容易造成事故的发生。在现有技术中,虽然驾驶员能够根据导航知道哪里出现堵塞情况,但是无法查到具体原因。导致在车辆行驶到堵塞路段时由于车辆的提高而加剧了高速路段的拥堵情况,为行车安全带来了隐患且耽误人了行程。

因此,如何对交通进行导引以解决堵塞情况,成为了亟需解决的技术难题。

发明内容

发明目的:为了解决现有技术中,驾驶员即使知道哪里出现堵塞情况,但无法查询原因,导致车辆加速而加剧高速路段拥堵情况的问题,本发明提出一种大数据交通导引系统及导引方法。

技术方案:本发明大数据交通导引系统包括大数据模块、路况检测模块、行车信息收集模块、中控模块、车联网模块、安全警示模块;

大数据模块包括数据管理模块、数据梳理模块、历史数据存储模块、拥堵情况分析模块、拍摄数据存储模块、警企数据共享模块和数据补充模块;

路况检测模块包括环境检测模块和车流量检测模块,路况检测模块的输出端与中控模块的输入端电性连接,中控模块与行车信息收集模块之间通过信号双向连接,中控模块与安全警示模块之间通过信号双向连接,中控模块与车联网模块之间通过信号双向连接。

环境检测模块包括路段雾气范围计算模块、路面异物信息采集模块、路面潮湿度检测模块和事故点信息定位采集模块。

行车信息收集模块包括行车速度采集模块、行车路线检测模块、GPS定位模块和车载主机。

车联网模块包括信息图像整合模块、拥堵路段时长预测模块、行驶路线规划模块、路径重新定制模块、行车信息反馈模块、辅助路径生成模块和建议车速生成模块。

安全警示模块包括车辆定位模块、车距测算模块、事故距离预警模块和前侧车辆时速反馈模块。

本发明大数据交通导引方法包括以下步骤:

(1)通过环境检测模块和车流量检测模块配合对车流量进行检测;路段雾气范围计算模块计算该路段的雾霾浓度和起雾路段的长度;路面异物信息采集模块判别道路环境;路面潮湿度检测模块检测路面上的积水深度或者潮湿程度,使驾驶员判别在所述路段的行驶速度;事故点信息定位采集模块和车流量检测模块为驾驶员提供道路拥堵情况和事故点发生情况,提醒驾驶员调整速度;

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