[发明专利]一种履带式水陆两栖全地形车

权利要求书

1.一种履带式水陆两栖全地形车，包括其特征在于，包括：

车体和驾驶室，所述车体的内部设置有发动机，所述发动机的飞轮端设置有高压变量柱塞油泵，所述车体的内部且位于发动机的前面设置有传动减速机，所述车体的内部且位于传动减速机尾部设置有变量马达；

所述车体的顶部设置有驾驶室，所述驾驶室的内部设置有液压控制操纵杆，所述驾驶室的内部且位于液压控制操纵杆的底部设置有螺旋桨运行按钮，驾驶室的内部且位于螺旋桨运行按钮的底部设置有螺旋桨升降按钮，所述车体的尾部通过液压缸设置有螺旋桨。

2.根据权利要求1所述的履带式水陆两栖全地形车，其特征在于，所述变量马达用于驱动履带。

3.根据权利要求1所述的履带式水陆两栖全地形车，其特征在于，所述传动减速机供履带运行。

4.根据权利要求1所述的履带式水陆两栖全地形车，其特征在于，所述车体的甲板上方设置有车厢，所述车厢用于存储货物。

5.根据权利要求1所述的履带式水陆两栖全地形车，其特征在于，所述车厢中部的两侧均固定连接有液压油缸。

6.根据权利要求1所述的履带式水陆两栖全地形车，其特征在于，所述车厢的内部设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括厢体，所述厢体的一侧设置有辅助下料组件，所述辅助下料组件包括下料板，所述下料板的内部开设有下料通槽，所述下料板的内部且位于下料通槽的顶部设置有辅助槽，所述辅助槽内壁的顶部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有与下料通槽相配合使用的闭合门。

7.根据权利要求6所述的履带式水陆两栖全地形车，其特征在于，所述厢体的内部开设有存放槽，所述厢体的内部且位于存放槽底部的两侧均设置有辅助缓冲组件，所述辅助缓冲组件包括缓冲槽，所述缓冲槽的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块的一侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与缓冲槽内壁的一侧固定连接，所述滑动块的顶部通过销钉活动连接有缓冲杆，所述缓冲杆的一端依次贯穿缓冲槽和存放槽并延伸至存放槽的内部，所述缓冲杆延伸至存放槽内部的一端通过销钉活动连接有连接板，所述连接板的顶部设置有顶部挤压板。

8.根据权利要求6所述的履带式水陆两栖全地形车，其特征在于，所述闭合门上通过挤压弹簧固定连接有左侧挤压板，所述厢体内壁的一侧通过挤压弹簧固定连接有右侧挤压板。