[发明专利]基于3D数字人的座舱智能调节方法、系统、设备和介质

权利要求书

1.基于3D数字人的座舱智能调节方法，其特征在于，包括如下步骤：

获取座舱内人员的人体3D数据；

根据获取的人体3D数据，构建该座舱内人员的3D数字人；

获取设备座舱的座舱3D实际数据；

根据获取的座舱3D实际数据，构建设备座舱的3D数字座舱；

将该座舱内人员的3D数字人放置到设备座舱的3D数字座舱做系统模拟，得到针对该座舱内人员且符合人体工学的座舱内可调整部件的优化后调整参数集合；其中，该优化后调整参数集合中至少包括针对该座舱内一个可调整部件的优化后调整参数；

利用所得优化后调整参数集合中的优化后调整参数对与其对应的座舱内可调整部件进行调整。

2.根据权利要求1所述的基于3D数字人的座舱智能调节方法，其特征在于，还包括：

采集座舱内人员的人体实时状态信息；

根据采集的人体实时状态信息，驱动调整该座舱内人员的3D数字人，得到实时变化的3D数字人；

将实时变化的3D数字人放置到设备的3D数字座舱做系统模拟，得到针对该座舱内人员当前状态且符合人体工学的座舱内可调整部件的实时优化后调整参数集合；其中，该实时优化后调整参数集合中至少包括针对座舱内一个可调整部件的优化后调整参数；

利用所得实时优化后调整参数集合中的优化后调整参数对与其对应的车舱内可调整部件进行调整。

3.根据权利要求1所述的基于3D数字人的座舱智能调节方法，其特征在于，还包括：

在座舱内人员授权情况下，以数据共享方式调取该座舱内人员的且存储在第三方处的人体3D数据；

根据调取到的该座舱内人员的人体3D数据，重新构建该座舱内人员的3D数字人；

将重新构建的该座舱内人员的3D数字人放置到设备的3D数字座舱做系统模拟，得到针对该座舱内人员且符合人体工学的座舱内可调整部件的优化后调整参数集合；其中，该优化后调整参数集合中至少包括针对座舱内一个可调整部件的优化后调整参数；

利用所得优化后调整参数集合中的优化后调整参数对与其对应的座舱内可调整部件进行调整。

4.根据权利要求1～3任一项所述的基于3D数字人的座舱智能调节方法，其特征在于，还包括：

接受座舱内人员对与其对应的任一优化后调整参数集合内参数的人工调整；

以及，利用人工调整后的参数对与该参数对应的座舱内可调整部件进行调整。

5.根据权利要求4所述的基于3D数字人的座舱智能调节方法，其特征在于，还包括：

在座舱内人员授权情况下，获取该座舱内人员对任一优化后调整参数集合内参数的人工调整结果；

以及，基于该座舱内人员针对座舱内可调整部件的参数调整结果，输出该座舱内人员位于座舱内时的个性偏好特征信息。

6.根据权利要求1～3任一项所述的基于3D数字人的座舱智能调节方法，其特征在于，所述座舱内人员为驾驶人员或者/和乘坐人员。

7.根据权利要求1～3任一项所述的基于3D数字人的座舱智能调节方法，其特征在于，所述设备为车辆或船或飞机或按摩设备。

8.根据权利要求7所述的基于3D数字人的座舱智能调节方法，其特征在于，所述设备为车辆，所述座舱内可调整部件为座椅、方向盘、安全气囊、安全带、反光镜、后视镜以及空调出气口中的至少一个部件。

9.根据权利要求1～3任一项所述的基于3D数字人的座舱智能调节方法，其特征在于，人体3D数据通过终端设备拍照获取得到或者通过三维扫描技术获取得到；或者/和，座舱3D实际数据通过从制造该座舱的制造方处获取得到或者通过三维扫描该座舱的方式获取得到。