[发明专利]铝合金游艇全自动焊接装置在审
申请号: | 202110911876.1 | 申请日: | 2021-08-09 |
公开(公告)号: | CN113458644A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 刘鑫;李峰;肖长诗 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/00;B63B73/43 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 游艇 全自动 焊接 装置 | ||
1.铝合金游艇全自动焊接装置,包括底座(1)、机架(2)、第一电机(3)、螺纹杆(4)、自动焊接组件(5)、清洁组件(6)和废气处理组件(7),其特征在于:所述底座(1)的顶端滑动连接有机架(2),底座(1)上固定安装有第一电机(3),第一电机(3)输出端固定连接有螺纹杆(4),且螺纹杆(4)与机架(2)的底端螺纹连接,机架(2)上设置有自动焊接组件(5),自动焊接组件(5)包括第二电机(51)、转盘(52)、第一安装板(53)、第一支架(54)、滑块(55)、第二安装板(56)、第三安装板(57)、第四安装板(58)、第一液压缸(59)、第二液压缸(510)、第二支架(511)、第三电机(512)、第一主动齿轮(513)、第一轴承(514)、第一转动轴(515)、第一从动齿轮(516)、第三支架(517)、第四电机(518)、第二主动齿轮(519)、第二轴承(520)、第二转动轴(521)、第二从动齿轮(522)、连接块(523)、焊枪(524)、氩气罐(525)、第一安装架(526)、第一盖板(527)、第五电机(528)、第三转动轴(529)和第三主动齿轮(530),机架(2)上固定安装有第二电机(51),机架(2)上转动连接有转盘(52),且第二电机(51)的输出端与转盘(52)固定连接,转盘(52)上设置有第一安装板(53),第一安装板(53)上通过销轴转动连接有第一支架(54),第一支架(54)上滑动连接有滑块(55),滑块(55)的一侧设置有第二安装板(56),滑块(55)的另一侧设置有第三安装板(57),转盘(52)上设置有第四安装板(58),第四安装板(58)上通过销轴转动连接有第一液压缸(59),且第一液压缸(59)的输出端与第二安装板(56)通过销轴转动连接,第三安装板(57)上通过销轴转动连接有第二液压缸(510),第一支架(54)的一端通过销轴转动连接有第二支架(511),且第二液压缸(510)的输出端与第二支架(511)转动连接,第二支架(511)上固定安装有第三电机(512),第三电机(512)的输出端固定连接有第一主动齿轮(513),第二支架(511)上对称设置有第一轴承(514),第一轴承(514)上插接有第一转动轴(515),第一转动轴(515)上固定连接有第一从动齿轮(516),且第一主动齿轮(513)与第一从动齿轮(516)啮合连接,第一转动轴(515)上固定连接有第三支架(517),第三支架(517)上固定安装有第四电机(518),第四电机(518)输出端固定连接有第二主动齿轮(519),第三支架(517)上对称设置有第二轴承(520),第二轴承(520)上插接有第二转动轴(521),第二转动轴(521)上固定连接有第二从动齿轮(522),且第二主动齿轮(519)与第二从动齿轮(522)啮合连接,第二转动轴(521)上固定连接有连接块(523),连接块(523)上设置有焊枪(524),连接块(523)的一侧设置有清洁组件(6),清洁组件(6)包括第二安装架(61)、第六电机(62)、第一转轮(63)、第一皮带(64)、第四转动轴(65)、第二转轮(66)、第三转轮(67)、第二皮带(68)、第五转动轴(69)、第四转轮(610)、第四主动齿轮(611)、第六转动轴(612)、第三从动齿轮(613)和第三皮带(614),连接块(523)的一侧固定连接有第二安装架(61),第二安装架(61)内固定安装有第六电机(62),第六电机(62)的输出端固定连接有第一转轮(63),第一转轮(63)上套接有第一皮带(64),第二安装架(61)的内部转动连接有第四转动轴(65),第四转动轴(65)上固定连接有第二转轮(66),且第一皮带(64)套接于第二转轮(66)上,第四转动轴(65)上对称固定连接有第三转轮(67),第三转轮(67)上套接有第二皮带(68)。
2.根据权利要求1所述的铝合金游艇全自动焊接装置,其特征在于:所述机架(2)上设置有氩气罐(525),且氩气罐(525)的输出端通过输气软管与焊枪(524)的输入端连接。
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