[发明专利]一种污油与编织袋的分离装置及方法

说明书

本发明提出一种污油与编织袋的分离装置及方法，包括机架、破袋机构、一次压袋机构、袋输送机构、二次压袋机构、油槽和支座，破袋机构包括破袋框和破袋刀片，破袋刀片安设于机架上，顶部伸入破袋框内部；一次压袋机构包括一次挤压轮组和避让组件，一次挤压轮组通过机架对应于破袋框的下开口安设，避让组件与一次挤压轮组相连；袋输送机构包括链输送机和绞龙输送机，链输送机通过机架设于一次压袋机构下方，绞龙输送机对应于链输送机的出口端设置；二次压袋机构为二次挤压轮组，对应于链输送机的输送链设置；油槽设于支座上，顶部开口对应于链输送机，本发明可有效的把编织袋和污油分离，提高污油回收率，减轻污油编织袋固废的重量。

技术领域

本发明属于油田生产中污油回收的技术领域，涉及一种污油与编织袋的分离装置及方法。

背景技术

在油田开发生产中，不可避免的会产生污油。如井下作业施工、采油井口作业、管线漏失、管线被盗放油以及维修施工等都会产生一些污油。这些污油很大一部分是采用人工装到编织袋内回收到卸油站集中进行污油与编织袋分离处理，简单处理的污油回收到集油系统里，装污油的污油编织袋另行无害处理，这个过程中的关键环节是编织袋装的污油在污油站集中后的污油与编织袋分离工作。目前，油袋分离是借助简单破袋工具进行人工操作，工作量大，劳动强度大，工作效率低，油袋分离效果差。油袋分离效果差直接影响污油回收的经济效益和后期污油编织袋的处理难度，分离效果差会造成污油的有效回收量降低，污油编织袋的总重量却大大增加，所以要致力提高污油和编织袋的分离效果，减少固废处理量和二次污染。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提出一种污油与编织袋的分离装置及方法，采用机械破袋挤压热水冲洗方式，让编织袋与污油充分分离来提高污油的有效回收率，提高油袋分离效果，减少二次污染。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种污油与编织袋的分离装置，其特征在于：包括机架、破袋机构、一次压袋机构、袋输送机构、二次压袋机构、油槽和支座，所述破袋机构包括破袋框和破袋刀片，所述破袋框为上下开口的壳体结构，包括倾斜设置的滑袋通道板，所述破袋刀片安设于所述机架上，顶部穿过所述滑袋通道板上的开孔伸入破袋框内部；所述一次压袋机构包括一次挤压轮组和避让组件，所述一次挤压轮组通过机架对应于破袋框的下开口安设，包括一次挤压主动轮和一次挤压从动轮，所述避让组件与所述一次挤压从动轮相连；所述袋输送机构包括链输送机和绞龙输送机，所述链输送机通过机架设于一次压袋机构下方，所述绞龙输送机对应于链输送机的出口端设置；所述二次压袋机构为二次挤压轮组，对应于链输送机的输送链设置；所述油槽设于所述支座上，顶部开口对应于链输送机。

按上述技术方案，所述避让组件包括支架、活动轴座、避让弹簧、弹簧挡板、复位螺杆、调节螺栓和调节螺母，所述支架为前后开口的矩形框架结构，固定于所述机架上，上下板内壁上沿轴向对称设有滑槽，后侧板中心设有调节通孔，以所述调节通孔为中心对称设有两个调节螺孔，所述活动轴座为为中心设有轴承孔的矩形块体，所述一次挤压从动轮通过轮轴与轴承孔相连，活动轴座和所述弹簧挡板的上下表面中心均沿轴向设有滑块，所述滑块与所述滑槽相配置，所述复位螺杆一端与互动轴座的中心相连，另一端穿过所述调节通孔，所述调节螺母与复位螺杆相螺接并与支架相抵，所述避让弹两端分别与活动轴座及弹簧挡板相抵接，所述调节螺栓与所述调节螺孔相配置，端头与弹簧挡板的相抵接。

按上述技术方案，所述二次挤压轮组包括二次挤压主动轮和二次挤压托辊，所述二次挤压主动轮对应所述输送链顶部设置，所述二次挤压托辊设于输送链下方与二次挤压主动轮相对应。

按上述技术方案，所述油槽底部设有倒V型挡泥板，以所述挡泥板顶边为中心将油槽分为左沉淀室和右回收室，沿挡泥板顶边设有溢流板，所述溢流板向右倾斜设置，溢流板顶边设有过滤网，所述右回收室的底部设有油槽出口。

按上述技术方案，所述支座顶面上设有滑轨，所述油槽底部设有滑轮，油槽沿所述滑轨平移。

按上述技术方案，所述二次挤压主动轮和二次挤压托辊轴线在同一基准面，该基准面垂直于输送链网所述输送链表面。