[发明专利]一种具有自主调节锁定机构的托盘堆垛车有效
申请号: | 202110914241.7 | 申请日: | 2021-08-10 |
公开(公告)号: | CN113526412B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 吴涛;吴建国 | 申请(专利权)人: | 江苏伦迪叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/07 | 分类号: | B66F9/07;B66F9/075;B66F9/12 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 盛君梅 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 自主 调节 锁定 机构 托盘 堆垛 | ||
1.一种具有自主调节锁定机构的托盘堆垛车,包括叉架(1)、滑槽(2)、滑框(5)以及弹块结构(4),其特征在于:所述叉架(1)上端面开设有滑槽(2),滑槽(2)内侧左右对称安装有自主卡接结构(3),滑槽(2)内安装有控制弹块结构(4)滑动的滑框(5),滑框(5)内安装有具有自主调节功能的弹块结构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种具有自主调节锁定机构的托盘堆垛车,其特征在于:所述滑槽(2)为长方体结构,自主卡接结构(3)位于滑槽(2)侧面,滑框(5)位于滑槽(2)内,滑框(5)与滑槽(2)滑动配合,弹块结构(4)位于滑框(5)内。
3.根据权利要求1所述的一种具有自主调节锁定机构的托盘堆垛车,其特征在于:所述自主卡接结构(3)包括圆形槽(31),圆形槽(31)是穿透滑槽(2)侧面的圆柱体结构,圆形槽(31)内安装有调节弹簧(32),调节弹簧(32)位于圆形槽(31)内且不会弹出,调节弹簧(32)后端面安装固定连接有圆轴块(33)。
4.根据权利要求3所述的一种具有自主调节锁定机构的托盘堆垛车,其特征在于:所述圆轴块(33)包括穿插块(331),穿插块(331)位于圆形槽(31)内且与圆形槽(31)滑动配合,穿插块(331)中间开设有穿插孔(332),穿插孔(332)高度与圆形槽(31)侧面缺口高度相同,穿插孔(332)侧面安装有限位槽(333),限位槽(333)内安装有限位块(334),限位块(334)后端面安装有弹簧,限位块(334)与穿插孔(332)滑动配合,限位块(334)与限位槽(333)滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种具有自主调节锁定机构的托盘堆垛车,其特征在于:所述弹块结构(4)包括扭块(41),扭块(41)为圆柱体结构,扭块(41)下端面固定连接有连接轴(42),连接轴(42)为圆柱体结构,连接轴(42)下端面固定连接有旋转块(43),旋转块(43)为圆柱体结构,旋转块(43)左右对称安装有定位块(44),定位块(44)为长方体结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有自主调节锁定机构的托盘堆垛车,其特征在于:所述滑框(5)包括框体(51),框体(51)上端面中心开设有圆孔,圆孔内中间安装有环形块(52),位于环形块(52)下方圆孔侧面前后对称开设有升降槽(53),升降槽(53)上端面开设有伸缩槽(54),伸缩槽(54)内安装有伸缩块(55),圆孔下端面开设有旋转槽(56),圆孔下方开设有弹簧槽(57),弹簧槽(57)内设有控制弹簧(58)。
7.根据权利要求6所述的一种具有自主调节锁定机构的托盘堆垛车,其特征在于:所述框体(51)为长方体结构,框体(51)与滑槽(2)滑动配合,圆孔与扭块(41)活动配合,圆孔与旋转块(43)活动配合,环形块(52)与圆孔固定连接,环形块(52)与连接轴(42)活动配合,升降槽(53)位于圆孔前后侧,升降槽(53)为长方体结构,升降槽(53)与定位块(44)滑动配合,旋转槽(56)为圆柱体结构,旋转槽(56)与定位块(44)活动配合,伸缩槽(54)上端面开设有卡接槽,伸缩块(55)与伸缩槽(54)滑动配合,伸缩块(55)上端面固定连接有卡接块,伸缩块(55)与穿插孔(332)滑动配合,卡接块与卡接槽滑动配合,伸缩槽(54)内设有弹簧。
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