[发明专利]复合壳体胶接装配模具及成型方法

说明书

本发明提供了一种复合壳体胶接装配模具及成型方法，包括抽气嘴、充气嘴、前端堵盖、支架、后端堵盖、固定板及硅橡胶气囊；前端堵盖和后端堵盖分别设置在硅橡胶气囊的两端，固定板设置在后端堵盖上；抽气嘴设置在前端堵盖上，抽气嘴与硅橡胶气囊连通设置；充气嘴设置在前端堵盖上，充气嘴与硅橡胶气囊连通设置；支架设置在硅橡胶气囊上，支架位于前端堵盖和后端堵盖之间。本发明利用气囊对制品施加成型压力，其压力由气源压力决定，即成型压力可控制，此外，针对截面尺寸变化的制品，气囊产生的成型压力均匀，可大大提升产品成型质量。

技术领域

本发明涉及复合材料成型技术领域，具体地，涉及一种复合壳体胶接装配模具及成型方法。

背景技术

导弹发动机燃烧室是发动机主要组成部分，要求耐高温、耐高压、隔热及耐火焰冲刷等性能。主要由两部分组成，外部为金属壳体，内附高硅氧绝热层，其中金属壳体主要承受导弹发射载荷，绝热层起到隔热及抗火焰冲刷的作用。金属壳体与绝热层间采用胶接连的形式装配，并要求胶接面质量稳定可靠。

公开号为CN104494159B的专利文献公开了一种战术导弹发动机复合壳体的制备方法，本发明中使用的布带为45°角裁剪布带，缠绕后产品直径方向变形量较好，使其应变较大，平均值≥8000με，最小值≥6100με；使用的气囊为硅橡胶气囊，采用了绝热层预成型、预固化技术，使用气囊加压技术。公开号为CN110256097A的专利文献公开了一种复合壳体及其制备方法和系统，该方法包括：(1)将陶瓷坯体进行预处理，以便得到预处理后陶瓷坯体；(2)将玻纤板材通过热熔胶与所述预处理后陶瓷坯体进行真空贴合，以便得到复合增韧坯体；(3)对所述复合坯体进行后处理，以便得到复合壳体。但是上述专利文献并未提及装配模具的结构及固化的相关参数。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种复合壳体胶接装配模具及成型方法。

根据本发明提供的一种复合壳体胶接装配模具，包括抽气嘴、充气嘴、前端堵盖、支架、后端堵盖、固定板及硅橡胶气囊；

所述前端堵盖和所述后端堵盖分别设置在所述硅橡胶气囊的两端，所述固定板设置在所述后端堵盖上；

所述抽气嘴设置在所述前端堵盖上，所述抽气嘴与所述硅橡胶气囊连通设置；所述充气嘴设置在所述前端堵盖上，所述充气嘴与所述硅橡胶气囊连通设置；

所述支架设置在所述硅橡胶气囊上，所述支架位于所述前端堵盖和所述后端堵盖之间。

优选的，所述前端堵盖上设置有抽气孔和环向抽气槽，所述抽气嘴通过所述抽气孔和所述环向抽气槽连接设置在所述前端堵盖上。

优选的，所述前端堵盖上设置有限位凸台，所述限位凸台用于限位所述充气嘴。

优选的，所述固定板可拆卸设置在所述后端堵盖上。

优选的，所述固定板与所述后端堵盖通过螺钉连接。

优选的，所述抽气嘴与所述充气嘴呈90°错开设置。

本发明还提供一种基于上述的复合壳体胶接装配模具的成型方法，包括以下步骤：

步骤1：将配好的胶液，均匀涂抹在复合壳体内腔；

步骤2：将涂抹胶液的复合壳体，放进烘箱进行烘烤；

步骤3：对抽气嘴、充气嘴、前端堵盖、支架、后端堵盖及硅橡胶气囊进行胶接组装，组装之前，在硅橡胶气囊外表面均匀涂抹滑石粉；

步骤4：硅橡胶气囊充压力气体之前，利用真空泵将硅橡胶气囊与复合壳体间抽至真空；

步骤5：向硅橡胶气囊进行充压力气体，并放入固化炉进行固化。

优选的，所述步骤2中，烘烤温度为80-82℃，烘烤时间60±1min。