[发明专利]燃气发生器的制备方法

说明书

本发明提供燃气发生器的制备方法中，通过逐个逐步的加工方式来实现喷注器的制备，具体为：先将甲烷喷嘴壳体、氧喷嘴壳体以及氧喷嘴顶盖经真空钎焊焊接在一起，得到喷嘴组件；再将得到的喷嘴组件与下底板、中芯体经真空钎焊焊接在一起，得到中间组合件；最后将得到的中间组合件与上环盖、以及各接管嘴经氩弧焊焊接在一起，得到腔体密封及强度满足设计要求的喷注器。并且在降低成本及工期的前提下，为了保证身部容易加工，采用将身部分为法兰段和直段分体加工、再氩弧焊焊接在一起的方式来实现。最后将喷注器与身部氩弧焊焊接即得该燃气发生器。能够通过各项检测且其各项性能满足图纸设计要求。

技术领域

本发明属于精密加工技术领域，具体涉及燃气发生器的制备方法。

背景技术

在航空航天领域中，燃气发生器为甲烷与液氧发生反应提供场所，以生成推动发动机的燃气。其主要由喷注器、身部、顶部保护盖、出口保护盖、测振支座以及接管嘴和脉动压力测嘴等件组成。其中的主要部件喷注器由中底组合件、喷嘴组合件、上底、下底等件组成，需要在制备过程中严格控制其加工质量，以保证产品的设计尺寸精度要求。由于喷注器部分整体尺寸较小而组件数量多，在实际加工过程容易出现多种问题，而无法操作成功。所以，提供一种完善的燃气发生器的制备方法是非常有必要的。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供燃气发生器的制备方法，通过真空钎焊的方法实现了对该燃气发生器的完善制备。

为达到上述目的，本发明是通过以下技术方案来实现的：

燃气发生器的制备方法，包括以下步骤：

1）先制备甲烷喷嘴壳体和氧喷嘴壳体，分别在氧喷嘴壳体的径向钎料槽内和轴向搭接部上预置钎料；然后将所述氧喷嘴壳体从甲烷喷嘴壳体的顶端伸入，并使轴向搭接部与甲烷喷嘴壳体上的卡接部定位贴紧；再将氧喷嘴顶盖装配至氧喷嘴壳体的柱身顶端上并定位贴紧，最后通过真空钎焊将所述氧喷嘴顶盖、氧喷嘴壳体和甲烷喷嘴壳体焊接成型，即得到喷嘴组件；

2）先制备中芯体和下底板，自氧喷嘴壳体一端起将所述喷嘴组件从下方穿入到所述中芯体的第一轴向孔内处，并卡接至对接部以装配到位，然后自所述中芯体内侧给所述喷嘴组件与中芯体的装配位置预置钎料；再将甲烷喷嘴壳体一端穿入到下底板的第二轴向孔内，然后给所述氧喷嘴壳体与所述中芯体的装配位置，以及所述甲烷喷嘴壳体与所述下底板的装配位置预置钎料；装配到位后，送炉进行真空钎焊，即得到中间组合件；

3）先制备上环盖，将上环盖套设在所述中间组合件的顶部，将进料接管嘴分别装配到位于所述上环盖以及中间组合件的第一径向孔及第二径向孔上，将测压接管嘴装配到测压孔上，通过氩弧焊将所述上环盖、中间组合件、进料接管嘴和测压接管嘴焊接在一起，即得到喷注器；

4）将毛料分别车加工为法兰段和直段后，通过氩弧焊组焊，然后通过精车加工出外形，再铣加工出测温孔并通过氩弧焊将测温接管嘴焊接在测温孔上、测振支座焊接在直段上，得到身部；

5）将得到的所述喷注器与身部装配在一起，并通过氩弧焊焊接在一起，即得到燃气发生器。

进一步的，所述步骤1）中的甲烷喷嘴壳体的制备过程为：将毛料车加工为两端敞开的第一圆柱形壳体，且在所述第一圆柱形壳体的顶端内壁车加工出卡接部，然后在所述第一圆柱形壳体的柱身上端部电火花加工出若干个流量孔，即得到甲烷喷嘴壳体；

氧喷嘴壳体的制备过程为：将毛料车加工为两端敞开的第二圆柱形壳体，并在所述第二圆柱形壳体的下端车加工出径向尺寸小于第二圆柱形壳体的管状嘴部，所述管状嘴部与第二圆柱型壳体的外壁连接处之间设置有轴向搭接部，然后给所述管状嘴部的外壁顶部加工出径向钎料槽，再在所述第二圆柱形壳体的柱身上端部电火花加工出若干个流量孔，即得到氧喷嘴壳体；

氧喷嘴顶盖的制备过程为：将毛料车加工为与所述第二圆柱形壳体的柱身适配的盖体，即得到氧喷嘴顶盖；