[发明专利]一种大型立体仓储提升系统及方法

权利要求书

1.一种大型立体仓储提升系统，其特征在于：所述系统包括以下装置：

承载仓：设置于楼层之间，通过曳引机驱动于楼层之间作垂直升降运动，用于汽车、货物、乘客上下楼运输；

地磅装置：分别设置在楼层承载仓入口处及承载仓内，用于测量汽车的重量，并将数据传输至后台管理装置；

尺寸感应装置：分别设置在楼层承载仓入口处及承载仓内，用于测量汽车的尺寸，并将数据传输至后台管理装置；

汽车信息登记装置：设置在楼层承载仓入口处，用于对汽车的信息进行登记，并将数据传输至后台管理装置，所述信息包括车牌信息、货物信息和目标楼层信息；

指引装置：设置在楼层承载仓入口处或者承载仓内，包括喇叭和灯具，通过喇叭和灯具对汽车进行语音指引和灯光指引，限制汽车进入和驶出承载仓时的速度和方向，同时，承载仓的地面上设置有停放标准线，通过停放标准线限制汽车进入承载仓时的停放区域；

监控装置：设置在承载仓内，始终保持工作状态，用于实时监控承载仓内的情况，并将数据实时传输至后台管理装置；

应急感应装置：设置在承载仓内，当承载仓内停放有汽车时进入工作状态，其余时间处于休眠状态，当承载仓内发生异常情况时进行警报；

后台管理装置：用于将测量到的汽车的重量及尺寸数据进行数据比对，判断是否符合汽车自身负载标准；用于判断楼层电梯入口处测量到的重量及尺寸数据与承载仓内测量到的重量及尺寸数据是否一致；用于对承载仓进行调度安排，控制承载仓的运行；用于对比楼层指令，判断楼层指令是否与汽车信息登记装置记载的目标楼层信息一致；用于对应急感应装置检测到的异常情况提供处理方案。

2.根据权利要求1所述的一种立体仓储提升系统，其特征在于：还包括设置在承载仓内的车轮固定装置，当汽车进入承载仓停稳后，所述车轮固定装置用于将车轮固定防止汽车在提升过程发生移动。

3.根据权利要求1所述的一种大型立体仓储提升系统，其特征在于：所述承载仓采用中分六扇开门结构，采用多导轨多龙门架结构及多斜拉杆的方式进行加固，满足工业、重工业的生产和仓储物流需求。

4.根据权利要求1所述的一种大型立体仓储提升系统，其特征在于：承载仓所处的建筑楼层结构采用砼体结构、钢结构、砖混结构、钢混结构进行设计施工，保证建筑结构满足承载仓运行时的各项物理要求。

5.根据权利要求1所述的一种大型立体仓储提升系统，其特征在于：所述应急感应装置包括温度感应、烟雾感应、超负荷感应、超尺寸感应、汽车停放不规范感应中的任意多个组合，当感应出现异常情况时，所述应急感应装置通过灯光和声音两者或者任意一者进行警报，并将警报信息传递至后台管理装置。

6.根据权利要求1所述的一种大型立体仓储提升系统，其特征在于：还包括设置在建筑楼层中的桁车吊，所述桁车吊用于该提升系统的前期安装和后续维护。