[发明专利]城市公共交通汽车车载臭氧消毒仪在审

专利信息
申请号: 202110920622.6 申请日: 2021-08-11
公开(公告)号: CN113427977A 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 杨阳;刘庆魁;范传宝 申请(专利权)人: 济南公共交通集团有限公司
主分类号: B60H3/00 分类号: B60H3/00;A61L9/03;A61L9/20
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 林淡如
地址: 250000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 城市 公共交通 汽车 车载 臭氧 消毒
【权利要求书】:

1.城市公共交通汽车车载臭氧消毒仪,其特征在于,包括公交车(1)、隔板(2)、密封箱(3)、臭氧发生器(4)、混合箱(5)、第一螺旋输送管(6)、加热箱(7)、第二螺旋输送管(8)、降温管(9)、空调(10)、第一电磁阀(11)、第二电磁阀(12)、进气管(13)、多组支架(14)、多组吸入管(15)、连接软管(16)和第一夹板(17),隔板(2)的侧端与公交车(1)内的侧壁相连接,并且公交车(1)内的顶端设置有多组排风管(18),第一夹板(17)的底端与公交车(1)内的底端相连接,密封箱(3)、混合箱(5)、第一螺旋输送管(6)、加热箱(7)和空调(10)的底端均与第一夹板(17)的顶端相连接,并且密封箱(3)的右端设置有弯管,密封箱(3)的左端通过连接管与混合箱(5)的内部相连通,臭氧发生器(4)的底端与密封箱(3)内的底端相连接,第一螺旋输送管(6)的右端由混合箱(5)的左端伸入至混合箱(5)的内部,第一螺旋输送管(6)的左端由加热箱(7)的左端伸入至加热箱(7)的内部与第二螺旋输送管(8)的右端相连接,降温管(9)的一端由加热箱(7)的左端伸入至加热箱(7)的内部与第二螺旋输送管(8)的左端相连接,空调(10)的左端设置有排气管,空调(10)的右端设置有吸气管,空调(10)的排气管与多组排风管(18)相连接,降温管(9)的另一端通过第一电磁阀(11)与空调(10)吸气管的底端相连接,第二电磁阀(12)的侧端与空调(10)吸气管的右端相连接,并且降温管(9)的中部位于公交车(1)的下方,进气管(13)的底端通过多组支架(14)与隔板(2)的顶端相连接,并且进气管(13)的顶端设置有多组进气口,多组吸入管(15)的底端分别与多组进气管(13)的进气口相连接,连接软管(16)的底端与密封箱(3)右端的弯管相连接,连接软管(16)的顶端与进气管(13)的底端相连接,并且连接软管(16)与进气管(13)的内部相通;

所述混合箱(5)包括箱体(19)和多组风扇(20),多组风扇(20)分别安装于箱体(19)内的顶端和底端;

所述加热箱(7)内部设置有加热板,右端的顶部设置有进水阀;

所述降温管(9)中部的外表面设置有多组散热片。

2.如权利要求1所述的城市公共交通汽车车载臭氧消毒仪,其特征在于,还包括紫外线杀菌灯(21),紫外线杀菌灯(21)的顶端与箱体(19)内的顶端相连接。

3.如权利要求1所述的城市公共交通汽车车载臭氧消毒仪,其特征在于,还包括第二夹板(22)和多组弹簧(23),第二夹板(22)的底端与密封箱(3)、混合箱(5)、加热箱(7)和空调(10)的顶端相连接,多组弹簧(23)的一端分别与公交车(1)内的底端和隔板(2)的底端相连接,多组弹簧(23)的另一端分别与第一夹板(17)的底端和第二夹板(22)的顶端相连接。

4.如权利要求3所述的城市公共交通汽车车载臭氧消毒仪,其特征在于,还包括太阳能充电板(24),太阳能充电板(24)的底端与公交车(1)的顶端相连接。

5.如权利要求1所述的城市公共交通汽车车载臭氧消毒仪,其特征在于,所述加热箱(7)的左端顶部设置有泄压管(25),泄压管(25)的底端由公交车(1)的底端伸出,所述泄压管(25)的底端设置有单向阀,并且单向阀位于降温管(9)中部的上方。

6.如权利要求1所述的城市公共交通汽车车载臭氧消毒仪,其特征在于,所述多组吸入管(15)的内部均设置有防护网(26)和滤网(27)。

7.如权利要求1所述的城市公共交通汽车车载臭氧消毒仪,其特征在于,所述公交车(1)的底端设置有挡板(28),并且挡板(28)位于降温管(9)的左侧。

8.如权利要求1所述的城市公共交通汽车车载臭氧消毒仪,其特征在于,所述降温管(9)与公交车(1)底端的接触处均设置有护垫(29)。

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