[发明专利]一种轨道交通用渡板在审
申请号: | 202110921032.5 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN113501020A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 李航震 | 申请(专利权)人: | 李航震 |
主分类号: | B61D23/02 | 分类号: | B61D23/02;B61D19/00;B61D25/00;B61K13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 | ||
1.一种轨道交通用渡板,包括屏蔽窗(1),其特征在于:所述屏蔽窗(1)的背部设有屏蔽门(2),所述屏蔽门(2)的背部设有车门(3),所述屏蔽窗(1)的侧壁转动连接有转动柱(5),所述转动柱(5)的外侧套接有渡板(4),所述渡板(4)的表面开设有第二限位槽(7),所述第二限位槽(7)内部滑动连接有踏板(6),所述屏蔽门(2)和车门(3)的缝隙间均设有缓冲垫(8),所述踏板(6)的底部且位于渡板(4)的内部设有重力调节机构,所述渡板(4)的底部且位于转动柱(5)的外侧开设有第一限位槽(43),所述第一限位槽(43)内部设有电磁驱动机构,所述屏蔽门(2)的末端且靠近缓冲垫(8)一侧开设有开口(9),所述开口(9)的内部设有电力驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用渡板,其特征在于:所述重力调节机构包括开设在踏板(6)底部的空腔(41),所述踏板(6)的上端开设有滑轨(62),所述空腔(41)内填充有二氧化碳气体,所述空腔(41)的左侧上端设有活塞(42),所述活塞(42)的另一端且延伸至滑轨(62)内部设有配重块(63),所述配重块(63)的下端设有触碰开关(61)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用渡板,其特征在于:所述电磁驱动机构包括固定连接在转动柱(5)两侧的挡板(52),所述挡板(52)的上端且位于第一限位槽(43)的内部设有电磁铁(51),所述电磁铁(51)的下端且沿转动柱(5)对称设有限位块(53),所述限位块(53)固定连接在渡板(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用渡板,其特征在于:所述电力驱动机构包括固定连接在开口(9)内部的弹簧(101),所述弹簧(101)的另一端固定连接有导电滑块(10),所述导电滑块(10)的右侧下端固定设有导电片(11),所述导电片(11)固定连接在渡板(4)上。
5.根据权利要求3所述的一种轨道交通用渡板,其特征在于:所述挡板(52)设置为磁性材质,且左右两侧的磁性相反。
6.根据权利要求2所述的一种轨道交通用渡板,其特征在于:所述配重块(63)设置为椭圆形,且表面均设置为光滑耐磨涂层。
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