[发明专利]一种用于500kV线路高效融冰的移动直流融冰装置及融冰方法

说明书

本发明公开了一种用于500kV线路高效融冰的移动直流融冰装置及融冰方法，包括车体，车体的顶部固定安装有箱体，箱体内腔底部的左侧固定安装有机壳，机壳的内壁固定安装有可控硅模组，该装置通过设置抽气机，可将可控硅模组产生的热量传递到箱体中，用来给工人取暖，避免工人长时间处于低温状态下导致冻伤，从而充分的利用了可控硅模组所产生的热量，并且在该装置中还设置有挡帘以及热气气帘，能够防止飞雪和低温气体进入到箱体中，既能够保证设备的安全，还能使箱体的保温性上升，同时该装置中的箱门为向上开启设计，而不是向两侧张开，这种设计方式，能够在箱门的开口处进行挡雨和挡雪，进一步的防止雨雪进入到箱体中。适用于输电线路。

技术领域

本发明涉及融冰设备技术领域，具体涉及一种用于500kV线路高效融冰的移动直流融冰装置及融冰方法。

背景技术

直流融冰主要是通过对输电线路施加直流电压并在输电线路末端进行短路，使导线发热对输电线路进行融冰，从而避免线路因结冰而倒杆断线，直流融冰技术先进，不需要很大的负荷，一般只需要1至2万千瓦，而且直流输出电压可调，可在一定范围内针对不同长短的单条线路进行融冰，不再需要进行线路串接，操作比较简单，为线路的融冰工作提供了更为简便的方式。

目前的移动式直流融冰装置主要以车体的形式进行设计，但是在目前使用的过程中存在以下的缺陷：

1、由于移动式直流融冰装置在使用的过程中，可控硅会发出大量的热量，这些热量往往被冷却装置直接换热到车体外部，造成了热量的浪费，因为融冰过程需要耗费一定的时间，这段时间内工人必须要处在一个相对温暖的环境中，否则会有冻伤的风险，但是在设备运行的过程中，必须有人要对设备进行看护，因此该热量目前的装置并没有进行有效利用；

2、在一些恶劣天气中，例如雨夹雪天气，设备在用的过程中需要将车厢的活动门开启，这就导致设备容易暴露在空气中，如果产生阵风容易将雨雪吹到车厢中，由于车厢内部基本都是电气设备，因此极易产生安全事故；为了解决以上所产生的问题，本发明设计一种用于500kV线路高效融冰的移动直流融冰装置。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种用于500kV线路高效融冰的移动直流融冰装置及融冰方法，本发明是通过以下技术方案来实现的。

一种用于500kV线路高效融冰的移动直流融冰装置及融冰方法，包括车体，所述车体的顶部固定安装有箱体，所述箱体内腔底部的左侧固定安装有机壳，所述机壳的内壁固定安装有可控硅模组，所述机壳的右侧固定安装有隔板，所述隔板的右侧开设有通口，所述箱体的正面和背面均开设有进气口，所述进气口延伸到机壳的内部，所述箱体的左侧固定安装有配件盒，所述配件盒的内部固定安装有抽气机，所述配件盒的右侧与机壳连通，所述配件盒的顶部连通有出风管，所述出风管的正面和背面均连通有输送管，所述输送管的另一端连通有合流板，所述箱体内腔的顶部固定安装有横梁，所述合流板的底部与横梁连通，所述横梁底部的两侧均连通有竖管，所述竖管的表面连通有喷气头，所述隔板的右侧铰接有电动缸，所述电动缸的右端铰接有箱门，所述箱门的顶部与箱体铰接。

进一步地，所述机壳内腔的底部固定安装有换热板，所述可控硅模组的正面和背面均设置有换热管，所述换热管的底部与换热板连通，所述箱体的顶部固定安装有冷却箱，所述换热管的顶部与冷却箱连通。

进一步地，所述冷却箱的顶部设置有散热板，所述散热板为交互式分布，所述散热板的底部插入到冷却箱的内部。

进一步地，所述配件盒右侧的顶部固定安装有盒体，所述盒体内腔的右侧固定安装有电动滑轨，所述电动滑轨的滑动端固定安装有活动套，所述活动套的左侧固定安装有密封板，所述密封板的左端贯穿到配件盒的内部，所述配件盒的内部固定安装有挡板，所述挡板位于密封板的上方。

进一步地，所述挡板的顶部开设有圆口，所述密封板的面积大于圆口的面积。

进一步地，所述活动套的内腔滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的两端均与盒体的内壁焊接。