[发明专利]一种汽轮发电机机座用焊接结构吊攀及制造方法在审
申请号: | 202110925146.7 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN113620159A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 甘洪丰;田井成;黄浩;刘志刚;郑成哲;乔宏来;张成军;赵佳祥;李荣生;崔全江;王程锦;陈明;刘欢欢;张帆 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨电机厂有限责任公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B23K9/18;B23K9/235;G01N29/04 |
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地址: | 150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮发电机 机座 焊接 结构 制造 方法 | ||
1.一种汽轮发电机机座用焊接结构吊攀,其特征在于:吊攀由吊攀柱(3)、吊攀座法兰(4)、挡板(13)及螺钉(14)构成,吊攀柱(3)与吊攀座(2)之间止口传递力矩,吊攀座法兰(4)压紧吊攀柱(3)并与吊攀座(2)把合固定连接,吊攀柱(3)与挡板(13)使用螺钉(14)把合固定,吊攀柱组件(5)采用大厚钢板(12)下料,两件吊攀柱组件(5)沿分瓣面组焊而成一件吊攀柱(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机机座用焊接结构吊攀,其特征在于:所述吊攀柱(3)的最大外径尺寸E小于吊攀座法兰(4)螺栓孔节圆径向尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机机座用焊接结构吊攀,其特征在于:所述吊攀柱组件(5)选用抗拉强度600MPa及以上级别的带有Z向抗撕裂性能的大厚钢板(12)组焊而成,加工前直径尺寸H径向留有加工余量10mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机机座用焊接结构吊攀,其特征在于:所述吊攀柱(3)的分瓣面(10)垂直于吊攀柱(3)工作剪切应力作用面。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机机座用焊接结构吊攀,其特征在于:所述吊攀柱(3)与吊攀座(2)间止口配合间隙(9)为0.2mm;吊攀柱(3)与吊攀座法兰(4)止口压紧配合间隙(8)单边2mm。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机机座用焊接结构吊攀,其特征在于:所述吊攀柱(3)与吊攀座法兰(4)采用分体结构。
7.根据权利要求6所述的一种汽轮发电机机座用焊接结构吊攀,其特征在于:所述吊攀柱(3)为分瓣组焊结构。
8.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机机座用焊接结构吊攀,其特征在于:所述吊攀柱组件(5)焊接坡口为双面窄间隙U型埋弧焊接坡口(11)。
9.一种汽轮发电机机座用焊接结构吊攀制造方法,其使用如权利要求1-8所述的汽轮发电机机座用焊接结构吊攀,其特征在于包括以下步骤:
步骤1:坡口制备,吊攀柱(3)分瓣组焊采用的双面窄间隙U型焊接坡口(11)底部圆弧半径尺寸D为8mm~12mm,坡口角度C为1°~1.5°,钝边值A为6mm±0.5mm,单侧坡口深度B为200mm以上;
步骤2:焊接方法,吊攀柱(3)分瓣组焊采用窄间隙埋弧自动焊方法;
步骤3:焊接工艺,吊攀柱分瓣组焊焊缝(6)采用不清根全熔透焊接工艺,正面首层焊道Ⅰ采用小电流规范施焊,焊接电流400A~500A;背面首层焊道Ⅲ焊接电流≥650A,除正面首层焊道Ⅰ及背面首层焊道Ⅲ外,其余各层焊道焊接电流控制在550A~600A;
步骤4:焊接顺序,吊攀柱组件(5)双面窄间隙U型焊接坡口(11)焊接顺序为首先焊接正面首层焊道Ⅰ、第二层焊道Ⅱ;正面坡口焊接两层焊道后焊接背面首层焊道Ⅲ、第二层焊道Ⅳ;背面坡口焊接两层焊道后正背面剩余焊道按照Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ的焊接顺序交替施焊直至焊满;
步骤5:探伤工艺,吊攀柱(3)组焊后采用的无损探伤方法是焊后气割四处C100mm斜角(7)而成独特的八边形截面形状,通过平面直探头与斜面斜探头相互配合覆盖焊缝(6)全厚度,满足焊缝(6)根部UT探伤可达性及缺陷检出率要求。
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