[发明专利]一种用于智慧城市建筑交通线缆节能插接装置及其安装方法

权利要求书

1.一种用于智慧城市建筑交通线缆节能插接装置及其安装方法，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有固定柱(2)，所述固定柱(2)的上端固定连接有横置板(3)，所述横置板(3)的左端安装连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有旋转主轴(5)，所述旋转主轴(5)的另一端与横置板(3)的右端转动连接，所述旋转主轴(5)的两端均设有对位板(6)，两个所述对位板(6)上均安装连接有便捷收紧机构，两个所述对位板(6)的上端均设有上压板(9)，两个所述上压板(9)的两端均安装连接有便捷连接机构，两个所述上压板(9)的上端固定连接有横型气管(13)，两个所述横型气管(13)上均设有多个排气口(28)，两个所述对位板(6)的一侧均设有控制机构，两个所述对位板(6)上均安装连接有缓冲管(25)，两个所述缓冲管(25)的内部均滑动连接有内置滑杆(26)，两个所述内置滑杆(26)上均套有第三弹簧(27)，两个所述第三弹簧(27)分别位于两个缓冲管(25)中，所述横置板(3)上固定连接有两个固定横轴(29)。

2.根据权利要求1所述的一种用于智慧城市建筑交通线缆节能插接装置及其安装方法，其特征在于：两个所述对位板(6)的下端均设有螺纹圆口，所述旋转主轴(5)的两端设有方向相反的螺纹，两个所述对位板(6)分别与旋转主轴(5)的两端螺纹连接，两个所述对位板(6)的下端均设有两个滑动圆口，两个所述对位板(6)的下端分别与两个固定横轴(29)的两端滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于智慧城市建筑交通线缆节能插接装置及其安装方法，其特征在于：所述便捷连接机构是由小竖板(10)、拉动杆(11)、第一弹簧(12)共同组成，所述小竖板(10)与上压板(9)的一端固定连接，所述拉动杆(11)与小竖板(10)滑动连接，所述第一弹簧(12)的一端与拉动杆(11)相连接，所述第一弹簧(12)的另一端与小竖板(10)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于智慧城市建筑交通线缆节能插接装置及其安装方法，其特征在于：所述便捷收紧机构是由两个侧位密封方管(7)、两个升降活塞柱(8)、两个第二连接管(17)、两个第二单向阀(18)、两个固定胶塞(19)共同组成，两个所述升降活塞柱(8)分别与两个侧位密封方管(7)滑动连接，所述上压板(9)的两端均设有开口，两个所述升降活塞柱(8)的顶端分别与两个开口滑动连接，两个所述侧位密封方管(7)的下端均设有换气口，两个所述侧位密封方管(7)的下端均设有螺纹密封口，两个所述固定胶塞(19)上均设有螺纹，两个所述固定胶塞(19)分别与两个密封螺纹口螺纹连接，两个所述第二连接管(17)的一端分别与两个换气口相连接，两个所述第二单向阀(18)分别与两个第二连接管(17)的内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于智慧城市建筑交通线缆节能插接装置及其安装方法，其特征在于：所述小竖板(10)上设有贯穿口，所述拉动杆(11)与贯穿口滑动连接，所述升降活塞柱(8)的顶端设有固定槽，所述拉动杆(11)的一端与固定槽滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种用于智慧城市建筑交通线缆节能插接装置及其安装方法，其特征在于：两个所述升降活塞柱(8)均是由升降柱与副活塞盘共同组成，两个所述升降柱分别与两个侧位密封方管(7)滑动连接，两个所述副活塞盘分别位于两个侧位密封方管(7)的内部，两个所述副活塞盘分别与两个侧位密封方管(7)的内壁相抵。