[发明专利]一种基于CTC3.0的本务机摘挂计划自动生成与执行方法

说明书

本发明涉及一种基于CTC3.0的本务机摘挂计划自动生成与执行方法，该方法通过升级CTC3.0系统中的占线板终端及数据平台功能，使得占线板终端在接收到列车计划时触发本务机摘挂计划的自动生成，从而完成本务机摘挂作业。本发明具有自动化程度高、运输效率高等优点。

技术领域

本发明涉及轨道交通本务机摘挂领域，尤其是涉及一种基于CTC3.0的本务机摘挂计划自动生成与执行方法。

背景技术

本务机摘挂作业是指牵引机车与车厢体的分离和组合作业，常见于繁忙的普速枢纽车站，主要场景是对机乘人员和机车在作业站做以调整更换，是车站技术作业中的一项复杂作业。

目前CTC3.0系统本务机摘挂技术为针对本务机摘挂作业的最新技术，既有CTC3.0系统增加本务机摘挂功能模块，利用CTC3.0系统中原有的计划、作业流程、进路状态等信息实现本务机摘挂功能。根据联锁进路信息，设计本务机出入库的作业安排条件作为计划编制依据，利用列车计划车次信息，机车出入库的线别信息及信号或轨道占用情况，发掘本务机与列车车次的内在关联信息，通过人工安排实现本务机本务机摘挂作业计划生成。

随着路网的扩充，行车密度的加大，车站运输组织作业日益繁重，针对于本务机摘挂走行相对固定的本务机作业，针对每一趟车次人工安排本务机摘挂计划已不能满足车站对作业效率的要求。

经过检索，中国发明专利CN109591858A公开了一种基于CTC3.0系统的机车换挂作业的办理方法及装置，该发明在CTC3.0系统中增加机车摘挂功能模块，利用CTC3.0系统中原有的计划、作业流程和进路状态信息实现机车摘挂功能；根据联锁进路信息，设计本务机出入库的作业安排条件作为计划编制依据，利用列车计划车次信息，机车车出入库的线别信息及信号或轨道占用情况，发掘本务机与列车车次的内在关联信息，实现本务机机车摘挂作业计划单推算，通过摘挂作业计划完成各条机车摘挂进路的办理。但是该发明在进行列车摘挂作业安排时，需手动勾选含作业类型、作业方位、选择出库信息的相关参数，引入了人工干预，影响了车站摘挂作业的效率。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种自动化程度高、效率高的一种基于CTC3.0的本务机摘挂计划自动生成与执行方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

根据本发明的第一方面，提供了一种基于CTC3.0的本务机摘挂计划自动生成与执行方法，该方法通过升级CTC3.0系统中的占线板终端及数据平台功能，使得占线板终端在接收到列车计划时触发本务机摘挂计划的自动生成，从而完成本务机摘挂作业；

所述方法具体包括以下步骤：

步骤S1：自动生成本务机摘挂计划；

步骤S2：根据本务机摘挂计划生成本务机摘挂作业序列，并通过占线板终端点击本务机摘挂作业序列，显示对应站场进路预览；

步骤S3：进路预览出现后，向自律机发送当前要办理的调车进路，并进行自律机与列车计划冲突检查，若检查通过，则进路信息发往联锁系统执行；若存在冲突，则需修改调车计划或等待列车计划执行完成再行办理；

步骤S4：检查通过的调车进路信息经自律机发往联锁系统，联锁系统完成进路办理。

优选地，所述步骤S1具体包括以下子步骤：

步骤S101：中心列车阶段计划通过CTC运行图下发至车站；

步骤S102：占线板终端接收中心服务器下发的阶段计划；

步骤S103：占线板终端根据接收到的阶段计划判断列车计划是否为通过，如果为通过列车计划，则不生成本务机摘挂调车计划；如果列车计划为终到、始发和到开，则占线板终端检查本务机基本图中是否存在本趟列车，若为是，执行步骤S104，否则，流程结束；