[发明专利]一种涡桨发动机齿轮油泵

权利要求书

1.一种涡桨发动机齿轮油泵，其特征在于，包括：

泵壳体（1），具有高压油腔（100）和回油腔（200）；

主动增压齿轮（2）和从动增压齿轮（3），所述主动增压齿轮（2）和所述从动增压齿轮（3）啮合连接于所述高压油腔（100）；

主动回油齿轮（4）和从动回油齿轮（5），所述主动回油齿轮（4）和所述从动回油齿轮（5）啮合连接于所述回油腔（200）；

所述主动增压齿轮（2）和主动回油齿轮（4）同轴线设置且所述主动回油齿轮（4）传动连接于所述主动增压齿轮（2），所述从动增压齿轮（3）和所述从动回油齿轮（5）同轴线设置；

所述主动增压齿轮（2）开设有第一轴孔（21），所述主动回油齿轮（4）开设有第二轴孔（41），所述从动增压齿轮（3）开设有第三轴孔（31），所述从动回油齿轮（5）开设有第四轴孔（51），所述第一轴孔（21）与所述第二轴孔（41）连通，所述第三轴孔（31）与所述第四轴孔（51）连通，所述高压油腔（100）内的油液能够通过所述主动增压齿轮（2）与所述高压油腔（100）腔壁之间的空隙流入所述第一轴孔（21），所述高压油腔（100）内的油液能够通过所述从动增压齿轮（3）与所述高压油腔（100）腔壁之间的空隙流入所述第三轴孔（31），油液能够通过所述第一轴孔（21）流至所述第二轴孔（41）之后流出，同时能够通过所述第三轴孔（31）流至所述第四轴孔（51）之后流出，额外增加了两处油路的润滑点；

所述泵壳体（1）包括泵盖（11）、增压泵壳体（12）和回油泵壳体（13），所述泵盖（11）连接于所述增压泵壳体（12）以形成所述高压油腔（100），所述增压泵壳体（12）连接于所述回油泵壳体（13）以形成所述回油腔（200）；

所述增压泵壳体（12）上开设有连通至所述高压油腔（100）的第一进油口（122），所述泵盖（11）上开设有连通至所述高压油腔（100）第一出油口（111）；

所述主动增压齿轮（2）和所述从动增压齿轮（3）均通过滑动轴承连接于所述高压油腔（100）的腔壁，所述主动回油齿轮（4）和所述从动回油齿轮（5）均通过滑动轴承连接于所述回油腔（200）的腔壁。

2.根据权利要求1所述的涡桨发动机齿轮油泵，其特征在于，还包括花键轴（6），所述花键轴（6）为空心轴，所述花键轴（6）插设于所述第二轴孔（41）且与所述第二轴孔（41）的孔壁通过花键连接。

3.根据权利要求1所述的涡桨发动机齿轮油泵，其特征在于，所述高压油腔（100）具有位于所述主动增压齿轮（2）和所述从动增压齿轮（3）啮合处两侧的第一进油部和第一出油部，所述泵盖（11）上开设有连通所述第一进油部和所述第一出油部的调压油路。

4.根据权利要求3所述的涡桨发动机齿轮油泵，其特征在于，所述泵盖（11）上还设置有调压阀（7），所述调压阀（7）能够打开或者关闭所述调压油路。

5.根据权利要求1所述的涡桨发动机齿轮油泵，其特征在于，所述泵盖（11）和所述增压泵壳体（12）之间设置有第一密封圈（121）。

6.根据权利要求1所述的涡桨发动机齿轮油泵，其特征在于，所述增压泵壳体（12）和所述回油泵壳体（13）之间设置有第二密封圈（131）。

7.根据权利要求1所述的涡桨发动机齿轮油泵，其特征在于，所述回油泵壳体（13）上开设有连通至所述回油腔（200）的第二进油口（132）和第二出油口（133）。