[发明专利]一种道路网络与公交线网匹配方法与系统

权利要求书

1.一种道路网络与公交线网匹配方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：

C1)采集研究区域内所有道路的矢量数据，形成道路集合ROAD；

C2)采集研究区域内所有公交线网的矢量数据，形成公交线路集合BUSLINE；

C3)将研究区域内道路集合ROAD中各路段road_m的中点作为圆心，公交线路偏离所途径路段距离参数γ为半径创建路段缓冲区，并与路段做相交分析，计算路段road_m的方向角roadα_m；

C4)将公交线网中的公交线路集合BUSLINE与路段缓冲区做相交分析，建立公交线路与路段的关联，并计算公交线段与其所关联道路的夹角，设置夹角参数θ，创建相交公交线段集合ROADBUS；

C5)在相交公交线段集合ROADBUS中，选择相交公交线段与其所关联道路的夹角小于或等于夹角参数θ的情形，匹配相交公交线段所属公交线路和路段；

C6)在相交公交线段集合ROADBUS中，选择相交公交线段与其所关联道路的夹角大于夹角参数θ的情形，匹配相交公交线段所属公交线路和路段；

C7)匹配公交线路集合BUSLINE中偏离途径路段较远而未在步骤C4中建立关联的公交线路；

C8)确定公交线路经过的路段和路段上通行的公交线路，形成公交线路的途径路段集合、路段上通行的公交线路集合。

2.根据权利要求1所述的一种道路网络与公交线网匹配方法，其特征在于：所述步骤C1)的具体步骤包括：

C11)将研究区域内所有道路矢量数据转换为投影坐标系，单位为米；

C12)提取所有交叉口节点，并将道路网络在交叉口节点处打断形成道路路段，令形成的第m条路段road_m的编号为m，长度为Rlength_m、起点所在交叉口为Fnode_m、终点所在交叉口为Tnode_m，并提取路段中点为Mpoint_m，形成道路集合：

ROAD＝{road_m}

road_m＝(m，Rlength_m，Fnode_m，Tnode_m，Mpoint_m)。

3.根据权利要求1所述的一种道路网络与公交线网匹配方法，其特征在于：所述步骤C2)的具体步骤包括：

C21)将研究区域内所有公交线网矢量数据，转换为与道路网络相同的坐标系，单位为米，令第i条公交线路为busline_i，编号为i，组成公交线网集合BUSLINE；

C22)在折点处打断公交线路busline_i，令busline_i在折点处打断形成的第j个公交片段为busseci，j；

C23)计算公交片段bussec_i，j方向角bussecα_i，j，提取其中点Mbuspoint_i，j，并在ArcGIS软件平台中计算中点Mbuspoint_i，j到道路集合ROAD中最近路段road_m的距离dist_i，j→m。

4.根据权利要求3所述的一种道路网络与公交线网匹配方法，其特征在于：所述步骤C3)的具体步骤包括：

C31)在ArcGIS软件平台中以路段中点Mpoint_m为圆心做半径为γ的缓冲区buffer_m，形成缓冲区集合BUFFER，γ为公交线路偏离所途径路段距离参数；

C32)在ArcGIS软件平台中将BUFFER和ROAD进行相交分析，令第m条路段road_m被buffer_m切割形成的相交道路线段为roadsec_m，计算道路片段roadsec_m的方向角roadα_m，作为路段road_m的方向角。