[发明专利]一种变速器选换挡装置及装配方法、以及变速器

权利要求书

1.一种变速器选换挡装置，其特征在于，包括摇臂(1)、支撑组件(2)、选档连杆(3)和换挡组件(4)，所述摇臂(1)的一端与变速器的变速轴(19)连接，另一端与选档连杆(3)连接，选档连杆(3)用于连接选档机械手；

所述支撑组件(2)包括支撑板(201)、底块(202)和多个支撑块(203)，支撑块(203)位于支撑板(201)下方，支撑板(201)通过支撑块(203)与变速器连接；底块(202)连接于支撑板(201)上方；

所述支撑块(203)包括第一水平板(2031)、竖直板(2032)和第二水平板(2033)，竖直板(2032)设置于第一水平板(2031)和第二水平板(2033)之间，第一水平板(2031)与第二水平板(2033)平行，且位于竖直板(2032)的两侧；第一水平板(2031)位于靠近变速器的一侧，第一水平板(2031)上设有第一连接孔(10)，第一连接孔(10)处设有第一螺栓(11)，第一螺栓(11)贯穿第一连接孔(10)与变速器的壳体连接；第二水平板(2033)位于靠近支撑板(201)的一侧，第二水平板(2033)上设有第二连接孔(12)，第二连接孔(12)处设有第二螺栓(13)，第二螺栓(13)贯穿第二连接孔(12)进行第二水平板(2033)和支撑板(201)的连接；所述支撑板(201)上设有多个第三连接孔(14)，第二螺栓(13)贯穿第二连接孔(12)和第三连接孔(14)进行支撑块(203)与支撑板(201)的连接；所述第三连接孔(14)为腰圆孔；

所述换挡组件(4)包括第一连接杆(401)和第二连接杆(402)，所述第二连接杆(402)转动连接于底块(202)上方，第二连接杆(402)的一端与第一连接杆(401)连接，另一端用于连接换挡机械手；第二连接杆(402)与底块(202)的连接处位于第二连接杆(402)与第一连接杆(401)的连接点和第二连接杆(402)与换挡机械手的连接点之间；

所述第一连接杆(401)的一端与第二连接杆(402)连接，另一端与摇臂(1)连接，第一连接杆(401)与摇臂(1)的连接处位于摇臂(1)与选档连杆(3)的连接点和摇臂(1)与变速轴(19)的连接点之间。

2.根据权利要求1所述的变速器选换挡装置，其特征在于，所述摇臂(1)靠近变速轴(19)的一端设有固定孔(5)，变速轴(19)的端部贯穿固定孔(5)与摇臂(1)连接；所述摇臂(1)的侧面设有压块(6)，压块(6)用于固定摇臂(1)与变速轴(19)。

3.根据权利要求2所述的变速器选换挡装置，其特征在于，所述压块(6)靠近摇臂(1)的一侧设有凸块(7)，摇臂(1)上设有与凸块(7)相配合的凹槽(8)，凸块(7)贯穿凹槽(8)与变速轴(19)侧壁接触。

4.根据权利要求1所述的变速器选换挡装置，其特征在于，所述支撑板(201)上还设有多个螺纹通孔(15)，螺纹通孔(15)处设有第三螺栓(23)，底块(202)上设有多个第四连接孔(16)，第四连接孔(16)始终与部分螺纹通孔(15)同轴，第三螺栓(23)贯穿第四连接孔(16)与螺纹通孔(15)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的变速器选换挡装置，其特征在于，所述第二连接杆(402)与换挡机械手之间设置有换挡力传感器(24)。

6.一种变速器选换挡装置的装配方法，采用如权利要求1-5任一项所述的变速器选换挡装置，其特征在于，包括如下步骤：

S1，将摇臂(1)的一端与变速器的变速轴(19)进行连接，另一端与选档机械手连接；

S2，先将支撑块(203)与变速器壳体连接，再进行支撑板(201)与支撑块(203)的连接，最后进行支撑板(201)与底块(202)的连接；

S3，将第二连接杆(402)与底块(202)进行连接；

S4，将第一连接杆(401)的一端与摇臂(1)连接，另一端与第二连接杆(402)连接；

S5，将第二连接杆(402)远离第一连接杆(401)的一端与换挡机械手连接。

7.一种变速器，其特征在于，采用如权利要求1-5任一项所述的变速器选换档装置实现选换挡操作。