[发明专利]一种气液调速系统

说明书

本发明涉及一种气液调速系统，包括调速信号输出单元、信号处理单元和调速阀单元，调速阀单元包括至少两路调速阀组，每一路调速阀组都包括串联连接的节流阀和电磁阀，各路调速阀组并联连接，调速信号输出单元用于根据用户的调速操作向信号处理单元发出调速信号，信号处理单元根据调速信号通过电磁阀使相应的一路或多路调速阀组处于打开状态获得用户需要的调速比例或接近用户需要的调速比例的临近调速比例，完成调速。有益效果是：相比传统的组合阀有级调速，通过组合使用各路调速阀组，可以扩增出更多级的调速档位，实现精密调速，而且调速范围大，从而在很多场合可以代替比例阀，使设备成本大幅降低。

技术领域

本发明涉及一种气液调速系统。

背景技术

现有的液压调速大多采用比例阀无级调速和组合阀有级调速，前者调速紧密，但是价格较高，部件精度高寿命较短，后者结构简单，寿命长，价格便宜，维修方便，但调节范围窄，调速档位较少，反应慢，无法满足精密调速的要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种气液调速系统，结构简单、调速紧密，很多场合可替代比例阀。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气液调速系统包括调速信号输出单元、信号处理单元和调速阀单元，调速阀单元包括至少两路调速阀组，每一路调速阀组都包括串联连接的节流阀和电磁阀，节流阀用于使该路调速阀组具有一定的调速比例，电磁阀用于对该路调速阀组进行打开和关闭控制，各路调速阀组并联连接，各路调速阀组的进口用于与气源或液压源连接，调速阀组的出口用于输出气压或液压，调速信号输出单元与信号处理单元连接，信号处理单元与各路调速阀组中电磁阀连接，调速信号输出单元，用于根据用户的调速操作向信号处理单元发出调速信号，信号处理单元根据调速信号通过电磁阀使相应的一路或多路调速阀组处于打开状态获得用户需要的调速比例或接近用户需要的调速比例的临近调速比例，完成调速。

具体地，信号处理单元根据调速信号通过电磁阀使一个或多个相应的调速阀组处于打开状态获得用户需要的调速比例或接近用户需要的调速比例的临近调速比例的具体方法为：通过单独打开和组合打开多路调速阀组方式可以获得调速比例由小到大变化的多级调速档位，将各级调速档位与调速阀组的对应关系作为调档方案预置在信号处理单元内，信号处理单元根据调速信号选择调速档位，并根据调档方案使相应的调速阀组处于打开状态，完成调速。

具体地，调速信号输出单元发出调速信号为脉冲信号或模拟量信号。

更具体地，信号处理单元根据调速信号选择调速档位的具体方法为：将整个调速信号变化区间按照调速档位的级数划分为对应个数的连续的信号区间，将各个信号区间与调速档位的对应关系作为选档方案预置在信号处理单元内，信号处理单元根据调速信号所属信号区间按照选档方案选择调速档位。

具体地，节流阀为可调节节流阀，所述的电磁阀为两位两通电磁阀。

具体地，气液调速系统具有4路调速阀组，分别是调速比例为5％的第一调速阀组，调速比例为15％的第二调速阀组、调速比例为30％的第三调速阀组、调速比例为50％的第四调速阀组，通过单独打开和组合打开多路调速阀组方式可以获得调速比例由小到大变化的14级调速档位，分别是调速比例为5％、15％、20％、30％、35％、45％、50％、55％、65％、70％、80％、85％、95％、100％的14级调速档位。

更具体地，调速信号输出单元为手柄或电位器。

具体地，信号处理单元为单片机。

具体地，调速阀单元为组合阀，该组合阀包括阀体和阀体上对应各路调速阀组的阀路、节流阀芯和电磁阀芯。

本发明的有益效果是：相比传统的组合阀有级调速，通过组合使用各路调速阀组，可以扩增出更多级的调速档位，实现精密调速，而且调速范围大，从而在很多场合可以代替比例阀，使设备成本大幅降低，同时也继承了传统组合阀的运行可靠，维修方便的优点。

附图说明