[发明专利]一种用于航空惯性试验台轮胎精准带转定位装置

权利要求书

1.一种用于航空惯性试验台轮胎精准带转定位装置，其特征在于：包括偏转机构、带转机构、编码机构，所述偏转机构设于试验台上并用于带动带转机构偏转，所述带转机构设于机轮(15)的轮胎一侧并用于与轮胎接触以驱动机轮(15)带转，所述编码机构用于对试验前的机轮(15)测温断面位置进行记录，所述带转机构接收编码机构记录的位置，在机轮(15)带转到记录位置之后停止；

所述偏转机构包括导轮气缸(5)、气缸支座(6)、导轮臂(3)；所述气缸支座(6)设于试验台侧壁上，所述导轮气缸(5)与试验台支座铰接，所述导轮臂(3)的中部设有连接杆，所述试验台上设有铰接座(4)，所述导轮臂(3)的端部与铰接座(4)铰接、中部的连接杆与导轮气缸(5)的活塞杆铰接，所述带转机构设于导轮臂(3)远离试验台的一端；

所述导轮气缸(5)和气缸支座(6)均设于试验台的底部中间位置，所述导轮臂(3)设于试验台的外侧，所述试验台对应导轮气缸(5)活塞杆的位置处开设有长条孔(11)，所述导轮气缸(5)工作时其活塞杆能够伸入到长条孔(11)内。

2.如权利要求1所述的用于航空惯性试验台轮胎精准带转定位装置，其特征在于：所述带转机构包括伺服电机(1)和导轮组件，所述导轮组件设于偏转机构上并用于驱动机轮(15)带转，所述伺服电机(1)设于导轮组件上并提供导轮组件的驱动力。

3.如权利要求2所述的用于航空惯性试验台轮胎精准带转定位装置，其特征在于：所述导轮组件包括连接座(10)和导向轮(2)，所述连接座(10)设于偏转机构上，所述导向轮(2)与伺服电机(1)相连，所述导向轮(2)轴线与机轮(15)的轴线平行并设于机轮(15)的一侧。

4.如权利要求1所述的用于航空惯性试验台轮胎精准带转定位装置，其特征在于：所述编码机构包括编码器支座(9)、光电编码器(8)和机轮连接工装组件(7)；所述编码器支座(9)设于试验台上，所述机轮连接工装组件(7)设于机轮(15)的轴线位置处并与机轮(15)同步旋转，所述光电编码器(8)定子与编码器支座(9)相连、转子与机轮连接工装组件(7)相连并跟随机轮(15)同步旋转。

5.如权利要求4所述的用于航空惯性试验台轮胎精准带转定位装置，其特征在于：所述编码器支座(9)水平设置，所述编码器支座(9)靠近试验台的一端设有安装块(13)，所述试验台的对应位置设有滑移座(12)，所述滑移座(12)内设有水平设置的滑槽，所述安装块(13)上设有与滑槽水平滑移配合的滑块(14)。

6.如权利要求5所述的用于航空惯性试验台轮胎精准带转定位装置，其特征在于：所述滑块(14)和滑槽均有两组并上下设置，所述滑块(14)为燕尾榫，所述滑槽为燕尾槽。

7.如权利要求4所述的用于航空惯性试验台轮胎精准带转定位装置，其特征在于：所述光电编码器(8)为绝对式光电编码器。