[发明专利]一种高效的船用应急弃链器

权利要求书

1.一种高效的船用应急弃链器，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的侧面设有两个侧板（2），两个侧板（2）之间设有可旋转的旋转支轴（201），两个所述旋转支轴（201）上固定套装有位于两个侧板（2）之间的旋转卡轴（202），所述安装板（1）的侧面设有位于两个旋转卡轴（202）之间的限位块（102），且限位块（102）位于旋转卡轴（202）的下方，所述旋转卡轴（202）处于竖直状态时，限位块（102）的顶部与旋转卡轴（202）底部活动连接，所述安装板（1）的另一侧设有调控管（3），所述调控管（3）的中部活动套装有可控制水平移动的限位滑轴（4），所述限位滑轴（4）的一端延伸至两个侧板（2）之间并固定连接有限位轴（401），所述限位轴（401）的侧面与旋转卡轴（202）侧面的顶部活动连接，所述安装板（1）侧面的顶部固定连接有两个定位套（103），所述调控管（3）固定套装在两个定位套（103）上，所述调控管（3）的内腔活动套装有位于限位滑轴（4）上方的上位活塞（5），所述上位活塞（5）的顶部与调控管（3）内腔的顶部之间设有上位弹簧（502），所述上位活塞（5）底端的中部固定连接有联动轴（501），所述联动轴（501）的底端贯穿限位滑轴（4）并固定连接有下位活塞（6），所述下位活塞（6）与调控管（3）的内腔活动套接，且下位活塞（6）的顶部固定连接有套装在联动轴（501）外侧的限位套管（601），所述下位活塞（6）底端的中部轴承套接有拉轴（602），所述拉轴（602）的底端延伸出调控管（3）底端的外部并固定连接有拉块（7），所述下位活塞（6）的底部与调控管（3）内腔的底部之间设有活动套装在拉轴（602）外侧的下位弹簧（603），所述限位滑轴（4）上开设有位于调控管（3）内的第二滑槽（402）。

2.根据权利要求1所述的一种高效的船用应急弃链器，其特征在于：所述调控管（3）上还开设有位于第二滑槽（402）一侧的第一滑槽（403），所述第一滑槽（403）的槽宽值小于限位套管（601）的直径值，所述第一滑槽（403）的槽宽值大于联动轴（501）的直径值，所述第一滑槽（403）与第二滑槽（402）相通，且第二滑槽（402）的槽宽值大于限位套管（601）的直径值。

3.根据权利要求1所述的一种高效的船用应急弃链器，其特征在于：所述限位套管（601）的高度值大于限位滑轴（4）的直径值，且限位套管（601）的高度值小于联动轴（501）一半的高度值。

4.根据权利要求1所述的一种高效的船用应急弃链器，其特征在于：所拉轴（602）侧面的底部固定连接有卡块（604），所述调控管（3）的底部开设有位于拉块（7）一侧的通槽，且通槽与卡块（604）活动套接。

5.根据权利要求1所述的一种高效的船用应急弃链器，其特征在于：所述限位块（102）顶部的外侧为斜面设计，且限位块（102）的侧面位于L型支架（101）侧面的外部，所述限位块（102）固定安装在L型支架（101）上，所述L型支架（101）通过螺栓固定安装在安装板（1）的侧面。

6.根据权利要求1所述的一种高效的船用应急弃链器，其特征在于：所述侧板（2）的侧面固定连接有旋转卡轴（202）一侧的定位挡块（203），定位挡块（203）位于旋转卡轴（202）侧面的顶部，且旋转卡轴（202）的侧面与定位挡块（203）的侧面接触时，旋转卡轴（202）处于竖直状态。