[发明专利]高铁封闭层伸缩缝止水条及止水结构在审
| 申请号： | 202110937115.3 | 申请日： | 2021-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN113774727A | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 邓逆涛;陈锋;李泰灃;王鹏程;闫鑫;刘景宇;张新冈;闫宏业;程远水;张栋;杜翠;尧俊凯;朱忠林;王立军;刘杰;曾帅 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;张云芳 |
| 地址： | 100081 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 封闭 伸缩缝 止水 结构 | ||
1.一种高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述止水条由橡胶制成，其包括呈条状的本体，所述本体的左右两个侧面上分别固定连接有第一止水肋条和第二止水肋条，所述第一止水肋条和所述第二止水肋条均沿所述本体的长度方向延伸；所述第二止水肋条远离所述本体的一端具有用于与所述伸缩缝的侧壁粘贴的平面。
2.根据权利要求1所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述第二止水肋条的横截面为弧形。
3.根据权利要求1所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述第一止水肋条远离所述本体一端的横截面的宽度大于靠近所述本体一端的横截面的宽度。
4.根据权利要求3所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述第一止水肋条靠近所述本体一端的横截面为矩形，所述第一止水肋条的远离所述本体一端的横截面为圆形、T形、L形或者Y字形。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述第一止水肋条和所述第二止水肋条均向所述本体的顶部倾斜。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述止水条由高强度抗老化橡胶制成，所述本体与所述第一止水肋条和所述第二止水肋条一体成型。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述第二止水肋条远离所述本体的一端还通过螺栓固定在所述伸缩缝的侧壁上。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，其特征在于，所述第一止水肋条的设置数量不少于两个；所述第二止水肋条的设置数量不少于两个。
9.一种高铁封闭层伸缩缝止水结构，所述伸缩缝形成在由混凝土浇筑成的第一结构和第二结构之间，其特征在于，所述止水结构包括如权利要求1-8中任一项所述的高铁封闭层伸缩缝止水条，所述止水条设置在所述伸缩缝内并且沿所述伸缩缝的长度方向延伸，所述第一止水肋条与所述第一结构浇筑为一体，所述第二止水肋条远离所述本体的一端的平面挤压粘贴在所述第二结构的侧壁上。
10.根据权利要求9所述的高铁封闭层伸缩缝止水结构，其特征在于，所述第一结构为封闭层，所述第二结构为底座板；或者所述第一结构和所述第二结构为相邻的两个封闭层。
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