[发明专利]推控一体扑翼机构在审
申请号: | 202110940805.4 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN113443139A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 焦宗夏;姜吴耀;王梁;陈兆通;王浩宇;郑杨 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学;北京航空航天大学宁波创新研究院 |
主分类号: | B64C33/02 | 分类号: | B64C33/02 |
代理公司: | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人: | 柯宏达;王铭珠 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体 机构 | ||
1.推控一体扑翼机构,其特征在于,包括:机体(15)、曲柄(3)、滑块一(4)、弧形滑槽杆(5)、长连杆(13)、滑块二(14)、和直线滑槽杆(6);
所述直线滑槽杆(6)包括依次连接的直线段和连接段;
所述弧形滑槽杆(5)的中部与所述机体(15)铰接,所述弧形滑槽杆(5)的一端铰接至所述连接段;
所述弧形滑槽杆(5)的另一端具有弧形段,所述滑块一(4)沿弧形轨迹滑动设于所述弧形段;
所述滑块二(14)滑动设于所述滑动段;
所述长连杆(13)的两端分别铰接至所述滑块一(4)和所述滑块二(14);
所述曲柄(3)的一端铰接至所述滑块一(4),另一端连接有驱动其转动的驱动部件;
所述滑动段或所述滑块二(14)远离所述长连杆(13)的一侧还设置用于安装外段机翼的连接杆。
2.如权利要求1所述的推控一体扑翼机构,其特征在于,还包括:幅值控制舵机(7)、舵机摇臂(8)、柔性拉索a(9)、和柔性拉索b(10);
所述舵机摇臂(8)的两端分别与柔性拉索a(9)的一端和柔性拉索b(10)的一端连接,所述舵机摇臂(8)的中部连接至所述幅值控制舵机(7)的输出轴;
所述柔性拉索a(9)的另一端和所述柔性拉索b(10)的另一端均连接至所述直线滑槽杆(6),且所述滑块二(14)与所述长连杆(13)的铰接点位于所述柔性拉索a(9)和所述柔性拉索b(10)之间。
3.如权利要求2所述的推控一体扑翼机构,其特征在于,还包括:柔性拉索通道a(11)和柔性拉索通道b(12);所述柔性拉索通道a(11)套在所述柔性拉索a(9)外;所述柔性拉索通道b(12)套在所述柔性拉索b(10)外。
4.如权利要求2或3所述的推控一体扑翼机构,其特征在于,还包括:止回组件和滑翔限位块(25);
所述滑翔限位块(25)连接至所述曲柄(3),且所述滑翔限位块(25)相对所述曲柄(3)的旋转中心偏心设置;
所述止回组件连接至所述机体(15);所述止回组件对应所述滑翔限位块(25)设置,当所述滑翔限位块(25)正转时,所述止回组件不阻止滑翔限位块(25)的旋转;当所述滑翔限位块(25)反转时,止回组件与所述滑翔限位块(25)相抵,用于阻止所述滑翔限位块(25)继续旋转。
5.如权利要求4所述的推控一体扑翼机构,其特征在于,所述止回组件包括:滑翔限位弹簧(22)、滑翔限位杆(23)、和滑翔限位杆限制块(24);
所述滑翔限位杆(23)的一端铰接至所述机体(15),所述滑翔限位杆(23)的另一端延伸至所述滑翔限位块(25);
所述滑翔限位杆限制块(24)固定至所述机体(15),所述滑翔限位杆限制块(24)开设有限制所述滑翔限位杆(23)转动角度的限位槽;
所述滑翔限位弹簧(22)两端分别连接至所述机体(15)和所述滑翔限位杆(23)。
6.如权利要求1-3任一项所述的推控一体扑翼机构,其特征在于,所述弧形滑槽杆(5)的弧形段开设有弧形的第一滑槽;所述滑块一(4)滑动设于所述第一滑槽内。
7.如权利要求1-3任一项所述的推控一体扑翼机构,其特征在于,所述直线滑槽杆(6)的滑动段开设有第二滑槽;所述第二滑槽沿所述直线滑槽杆(6)的延伸方向开设;所述滑块二(14)滑动设于所述第二滑槽内。
8.如权利要求1-3任一项所述的推控一体扑翼机构,其特征在于,所述滑块一(4)滑动套设于所述弧形滑槽杆(5)的弧形段上。
9.如权利要求1-3任一项所述的推控一体扑翼机构,其特征在于,所述滑块二(14)滑动套设于所述直线滑槽杆(6)的滑动段上。
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