[发明专利]一种驱动轮总成及常闭式永磁缓速器在审
申请号: | 202110943494.7 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN113531000A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 梁奉敏;宋会明;王红玉;梁振 | 申请(专利权)人: | 河北昊方新能源科技有限公司 |
主分类号: | F16D27/01 | 分类号: | F16D27/01;F16D27/14;F16H7/20;F16H57/00;H02K49/04 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 杜武 |
地址: | 065700 河北省廊坊市霸州经济技术*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 总成 常闭式 永磁 缓速器 | ||
1.一种驱动轮总成,套接在水泵主体(100)的输出轴(110)上,其特征在于,包括:
轮毂(330),位于所述轮毂(330)中心的主轴(331)伸出所述轮毂(330)的下表面,所述输出轴(110)穿过所述主轴(331)的中心;
驱动盘(320),套接在主轴(331)上并和所述轮毂(330)底部端面配接;
皮带轮(310),和所述驱动盘(320)的底部配接,外表面和动力输入机构连接;
罩体(340),轮毂(330)和驱动盘(320)位于所述罩体(340)内部,罩体(340)的底部边缘和所述皮带轮(310)顶部边缘固定连接,所述罩体(340)的顶部边缘和涡流盘(400)边缘连接,涡流盘(400)位于所述轮毂(330)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种驱动轮总成,其特征在于,所述皮带轮(310)中心向输出轴(110)的轴向方向凸起成圆柱环状结构,该圆柱环状结构外部套接摩擦片(311),使得所述摩擦片(311)位于所述驱动盘(320)的底部;所述轮毂(330)的主轴(331)外套设有轴承(312),使得该轴承(312)的内表面和所述主轴(331)外表面配接,所述轴承(312)的外表面和所述圆柱环状结构的内表面配接。
3.根据权利要求2所述的一种驱动轮总成,其特征在于,所述皮带轮(310)的端面上、所述摩擦片(311)的下方设有环设有隔磁槽(313),使得摩擦片(311)放置在隔磁槽(313)上方后高出皮带轮(310)的端面;所述隔磁槽(313)的数量为3~6个。
4.根据权利要求1所述的一种驱动轮总成,其特征在于,所述驱动盘(320)包括从上至下依次连接的圆环状下磁极(321)、呈圆环状排布若干永磁体(322)、圆环状的上磁极(323);
所述下磁极(321)和上磁极(323)由铁磁性材料构成,所述永磁体(322)的上端面、内端面与所述下磁极(321)连接,所述永磁体(322)的外端面、内端面与所述上磁极(323)连接,三者通过磁力吸合在一起。
5.根据权利要求4所述的一种驱动轮总成,其特征在于,永磁体(322)是方柱形或者圆柱形,永磁体(322)的数量为9~36个,其高度在5~20mm,同一极性方向一致。
6.根据权利要求3所述的一种驱动轮总成,其特征在于,所述驱动盘(320)底部、摩擦片(311)上方环设有隔磁片(325),所述隔磁片(325)由非磁性材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种驱动轮总成,其特征在于,所述驱动盘(320)的上表面和弹簧片(332)的一端固定连接,所述弹簧片(332)的另一端和所述轮毂(330)的下表面固定连接;所述轮毂(330)上还设有用于安装消音塞(333)的孔(334),所述消音塞(333)一端穿过所述孔(334)、另一端和所述弹簧片(332)接触。
8.根据权利要求1所述的一种驱动轮总成,其特征在于,所述轮毂(330)上环设有安装磁铁(337)的位置槽(335),所述位置槽(335)的数量为3个,每个所述位置槽(335)内安装有偶数数量的磁铁(337),所述磁铁(337)异性磁极相连。
9.一种常闭式永磁缓速器,包括权利要求1-8任一项所述的驱动轮总成,其特征在于,还包括:
线圈总成(200),也套接在水泵主体(100)的输出轴(110)和所述皮带轮(310)同心设置,用于通电时时使皮带轮(310)产生磁极;
涡流盘(400),内部设有铁板,所述涡流盘(400)和轮毂(330)内的磁铁(337)产生吸力,旋转时产生涡流力驱动轮毂传递动力到主轴(331),并将产生的涡流热散出。
10.根据权利要求9所述的一种常闭式永磁缓速器,其特征在于,所述皮带轮(310)底部端面和所述线圈总成(200)顶面形成第一间隙(A),所述线圈外壁和所述皮带轮(310)外环形成第二间隙(B),所述线圈内壁和所述皮带轮(310)内环形成第三间隙(C),驱动盘(320)顶部和轮毂(330)底部形成第四间隙(D),涡流盘(400)底部和磁铁(337)顶部形成第五间隙(E);
第一间隙(A)为1~2mm,第二间隙(B)为0.1~0.8mm,第三间隙(C)为0.1~0.8mm,第四间隙(D)为1.6~2.5mm,第五间隙(E)为0.8~2.5mm。
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