[发明专利]一种道路弯沉测量装置

权利要求书

1.一种道路弯沉测量装置，其特征在于，包括：

平台车，底部设置有前轮组和后轮组，所述前轮组和/或所述后轮组通过连接轴连接，所述平台车顶面设置有两个移动支座，两个所述移动支座能够沿所述平台车移动方向的左右侧移动，且两所述移动支座沿所述平台车移动方向的垂直方向布置；

两贝克曼梁，与所述平台车通过所述移动支座连接；

滑动组件，设置在所述平台车上，所述滑动组件包括滑动部，所述滑动部能够沿所述平台车移动方向滑动，所述滑动部的一侧设置有收线轮，且所述滑动部与所述连接轴通过传动机构连接；

倾斜撑杆，位于所述平台车上，所述倾斜撑杆设置在所述滑动组件的左右两侧；

横轴，沿所述平台车移动方向垂直方向设置，所述横轴穿过所述滑动部且两端分别与两所述倾斜撑杆连接，所述滑动部滑动带动所述倾斜撑杆移动；

加载车，设置在所述平台车的尾部，所述加载车的尾部挡板外部设置有平面支架，所述平面支架的底部设置有第一滑槽，所述平面支架设置有与所述收线轮同侧设置的滑轮；

横向定位杆，能够沿所述第一滑槽滑动，所述横向定位杆上设置有固定系绳环；

连接杆，所述连接杆一端连接所述横向定位杆，所述连接杆另一端连接所述滑动部；

收线组件，设置在所述滑动部前端，并通过所述连接杆，穿过设置在所述滑动部前端中央的轴承，使一侧的所述收线轮与传动机构连接；以及

牵引绳索，所述牵引绳索一端与所述收线轮连接，并绕过所述加载车的所述平面支架上的滑轮，另一端与所述横向定位杆上的固定系绳环连接。

2.根据权利要求1所述的道路弯沉测量装置，其特征在于：所述滑动组件包括设置在所述平台车中央的第二滑槽和滑块，所述滑块设置在所述第二滑槽内形成所述滑动部。

3.根据权利要求2所述的道路弯沉测量装置，其特征在于：所述传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、传送链条以及转动齿轮，所述第一齿轮设置在所述第二滑槽的终端，所述第二齿轮设置在所述连接轴上，所述传送链条连接所述第一齿轮和第二齿轮，所述转动齿轮设置在所述滑块的一端，且所述转动齿轮与所述第一齿轮啮合转动。

4.根据权利要求1所述的道路弯沉测量装置，其特征在于：所述贝克曼梁的底部设置有限位槽，所述倾斜撑杆能够在所述滑动部带动下进入所述限位槽内。

5.根据权利要求4所述的道路弯沉测量装置，其特征在于：所述限位槽设置为焊接在所述贝克曼梁上，所述限位槽包括两个突出端，两所述突出端中间形成凹陷槽。

6.根据权利要求1所述的道路弯沉测量装置，其特征在于：所述连接杆包括倾斜杆和水平杆，所述倾斜杆一端和所述水平杆一端连接，所述倾斜杆只能竖直平面内转动，不可水平转动，所述倾斜杆另一端与所述横向定位杆连接，所述水平杆另一端与所述滑动部连接。

7.根据权利要求6所述的道路弯沉测量装置，其特征在于：所述倾斜杆一端和所述水平杆一端活动铰接。

8.根据权利要求1所述的道路弯沉测量装置，其特征在于：所述平面支架包括两根竖向杆件和两根横向杆件，两根所述横向杆件分别位于所述竖向杆件的上下两端，下端的所述横向杆件与所述收线轮同侧设置有所述滑轮，两所述竖向杆件底部均设置有所述第一滑槽，所述第一滑槽倾斜设置。