[发明专利]一种送料装置有效
申请号: | 202110948155.8 | 申请日: | 2021-08-18 |
公开(公告)号: | CN113649486B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 林良海;毕洪涛 | 申请(专利权)人: | 乐清市明实车辆配件有限公司 |
主分类号: | B21D43/02 | 分类号: | B21D43/02 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 谢斌 |
地址: | 325608 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
1.一种送料装置,其特征在于,通过输出气体产生托举力抵消待剪切板材的自身重力,使待剪切板材呈现悬浮状态,包括:
支撑架(2),所述支撑架(2)上设置有阵列格,所述阵列格包括若干个方格单元(100);
气垫阵列,包括若干个气垫装置(1),每一个方格单元(100)上配置一个所述气垫装置(1),所述气垫装置(1)包括一个气缸(10)、一根进气管(11)、一套出气装置(12)和一套距离感应装置,所述进气管(11)和所述出气装置(12)分别设置于所述气缸(10)的底端和顶端;所述距离感应装置包括至少一个距离感应器,所述距离感应器与所述气缸(10)固定连接,用于感应位于其上方的待剪切板材的有无以及所述出气装置(12)与位于其上方的待剪切板材的距离;所述进气管(11)的进气口用于对接压缩气体源,所述进气管(11)上设置有电动阀门(112),用于控制压缩气体通过进气管(11)的气流量;
控制器,若干个所述气垫装置(1)的距离感应器和电动阀门(112)均与所述控制器连接;
所述出气装置(12)包括一弹性连接体,所述弹性连接体包括波纹管段(32),所述波纹管段(32)能上下伸缩,所述波纹管段(32)上端设置有喇叭口(31),所述波纹管段(32)的底端通过法兰连接于所述气缸(10)端口;
所述弹性连接体还包括平面法兰(33)和圆筒段(34),所述平面法兰(33)、所述圆筒段(34)、所述波纹管段(32)和所述喇叭口(31)自下而上依次连接;
所述平面法兰(33)的内圈固定套设于所述圆筒段(34)底部外壁上,所述圆筒段(34)的顶端与所述喇叭口(31)之间通过所述波纹管段(32)连接;
所述出气装置(12)还包括连接板(30)和对接法兰(35),
所述连接板(30)中部设置有内圈,所述连接板(30)的外形为方形,所述连接板(30)的内圈固定于所述气缸(10)端口的外壁上;
所述连接板(30)的内圈附近的上表面固定有连接法兰(300),所述连接法兰(300)与所述对接法兰(35)相互配套,所述弹性连接体的平面法兰(33)夹设于所述连接法兰(300)和所述对接法兰(35)之间并通过螺栓固定;
所述波纹管段(32)与所述喇叭口(31)的连接处设置有隔膜(51),所述隔膜(51)为圆形片状,所述隔膜(51)的中部设有圆台形体(52),在所述圆台形体(52)的斜面上切割出若干个切口(53)形成通气带;
所述喇叭口(31)的内壁面上以所述隔膜(51)的圆心为中心环向设置有多道密封环(54),多道密封环(54)的圆心共线;所述喇叭口(31)的出口边缘环向设置有密封圈(55),所述密封圈(55)的圆心与多道所述密封环(54)的圆心共线。
2.根据权利要求1所述的送料装置,其特征在于,
每个所述气垫装置(1)的出气装置(12)的上端设置有喇叭口(31),所述喇叭口(31)的外端大、内端小;
所述控制器能分别单独控制每个所述气垫装置(1)的距离感应器和电动阀门(112),
每个所述气垫装置(1)的距离感应器直接感应出气装置(12)的喇叭口(31)上方有无待剪切板材覆盖以及测定上方待剪切板材的距离变化,并将变化信息传送至所述控制器,所述控制器根据变化信息作出判断,通过控制电动执行器(111)的通断从而控制气垫装置(1)内部压缩空气进入;
当某个所述气垫装置(1)的出气装置(12)的喇叭口(31)上方无待剪切板材覆盖时,所述控制器通过控制电动执行器(111)停止向该气垫装置(1)内部通入压缩空气。
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