[发明专利]一种耐高温刹车系统组件及其制备方法

权利要求书

1.一种耐高温刹车系统组件的制备方法，包括刹车盘和连接于刹车盘的耐高温隔热垫，其特征在于：所述刹车盘在中心轴处预留供制动轴穿过的第一中心孔，所述刹车盘在中心孔周围预留多个供所述耐高温隔热垫安装的第一安装孔；所述耐高温隔热垫设置于刹车盘内壁，所述耐高温隔热垫包括隔热机构和加强机构，所述隔热机构包括上表面层、下表面层和设置于上、下表面层之间的隔热层，所述上、下表面层和隔热层均设有与所述第一中心孔和所述第一安装孔一一对应的第二中心孔和第二安装孔，所述上表面层和所述下表面层之间设有所述加强机构；所述加强机构包括第一加强件、第二加强件和第三加强件，所述第一加强件和所述第二加强件分别连接隔热层的内边沿和外边沿，隔热层的第二安装孔沿孔壁设有所述第三加强件；所述隔热层为陶瓷纤维气凝胶毡；

具体步骤包括：

步骤一、将树脂涂覆在纤维布上，在一定温度下固化，固化后的树脂纤维布经过裁切加工得到上表面层、下表面层、第一加强件、第二加强件和第三加强件；

步骤二、在步骤一得到的上表面层和下表面层的表面涂覆一层胶粘剂，在烘箱中进行热处理，使胶粘剂处于半固化状态，再将隔热层铺设于涂覆半固化状态胶粘剂的下表面层的上方；

步骤三、在步骤二得到的隔热层的内环、外环及第二安装孔处分别铺设第一加强件、第二加强件和第三加强件，再将步骤二中上表面层涂覆有半固化状态胶粘剂的一面覆盖于铺设好加强机构的隔热层的上方，热压成型，得耐高温隔热垫；

步骤四、步骤三得到的耐高温隔热垫通过第二安装孔安装于刹车盘上，得耐高温刹车系统组件。

2.根据权利要求1所述的一种耐高温刹车系统组件的制备方法，其特征在于：所述的上表面层、所述的下表面层和所述的隔热层均为圆环状。

3.根据权利要求1所述的一种耐高温刹车系统组件的制备方法，其特征在于：所述第一加强件、所述第二加强件和所述第三加强件的上、下端面分别连接所述上表面层和所述下表面层，所述上表面层、下表面层、第一加强件和第二加强件合围成供所述隔热层设置的圆环通道。

4.根据权利要求3所述的一种耐高温刹车系统组件的制备方法，其特征在于：所述隔热层与所述第一加强件、第二加强件的厚度相同。

5.根据权利要求1所述的一种耐高温刹车系统组件的制备方法，其特征在于：所述第三加强件为筒状。

6.根据权利要求1所述的一种耐高温刹车系统组件的制备方法，其特征在于：所述树脂为酚醛树脂、有机硅树脂中的一种；所述纤维布为高硅氧玻璃纤维布、碳纤维布、陶瓷纤维布中的一种；所述胶粘剂为有机硅树脂、酚醛树脂中的一种。

7.根据权利要求1所述的一种耐高温刹车系统组件的制备方法，其特征在于：步骤一中，固化温度为150~200℃，固化时间为固化10~40min。

8.根据权利要求1所述的一种耐高温刹车系统组件的制备方法，其特征在于：步骤二中，热处理条件为在烘箱中80~100℃下热处理40~90min。

9.根据权利要求1所述的一种耐高温刹车系统组件的制备方法，其特征在于：步骤三中，热压成型的温度为100-180℃，压力为2-10MPa，时间为10~30min。