[发明专利]一种机油滤纸制作工艺

说明书

本发明提供的机油滤纸制作工艺，包括如下步骤：投料—碎浆—疏解—抄造—成型—初次干燥—浸渍涂布—二次干燥—划线—软化—轧波—卷取—分切—包装，通过使投料步骤中各原料组分的重量占比为：HPZ丝光化木浆30‑40%、HFP‑11闪急干燥浆30‑40%、涤纶纤维30%，使得制成的机油滤纸各项性能均能满足要求，且具有较高的耐酸性、耐高温性、耐破性和高强度，通过使浸渍涂布步骤采用的浸渍液中各组分的重量占比为：丙苯乳液树脂40%、水乳性环氧树脂20‑40%、水溶性酚醛树脂20‑40%，摒弃了醇类溶剂的添加，生产安全性好，VOC检测接近零，能够满足越来越苛刻的环保要求，无需增加回收装置，原纸生产能够和浸渍涂布等工序放置在一条生产线上完成，无需中转，降低生产成本的同时提升了生产效率。

技术领域

本发明涉及造纸技术领域，具体涉及一种机油滤纸制作工艺。

背景技术

机油滤纸是机油滤清器的关键材料，用于去除机油中的细小微粒。

传统的机油滤纸大多采用纯植物纤维作为原料，如中国专利CN103276630A就公开了一种机空滤纸，该滤纸采用针叶木浆、阔叶木浆和丝光化木浆作为原材料，虽然能够改善滤纸的过滤性能，但不具有耐酸及耐高温的特性，在机油因温度上升氧化成酸性时，容易使该滤纸发脆碳化，在机油晃动时，容易使机油滤纸破裂脱落，造成机油滤清器的堵塞。

市场上也有采用添加人造纤维以改善机油滤纸耐高温性能的方案，如中国专利CN104831586A就公开了一种重载荷用固化机油滤纸，采用在原材料中添加聚乳酸纤维以增强滤纸的耐高温性能，但该滤纸仍然存在不耐酸的缺陷，并且，该滤纸采用甲醇作为浸渍剂，需要设置回收装置避免甲醇溢出，否则难以满足环保要求，即使设置了回收装置，也具有较大的安全隐患，浸渍涂布不能和原纸生产设置一条生产线上，增加了额外的转运，设备投资大，生产效率低。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的缺点，提供一种生产成本低、生产效率高、安全性好、能够满足环保要求的机油滤纸制作工艺。

为达到上述目的，本发明提供的技术方案是，机油滤纸制作工艺，包括如下步骤：

投料—碎浆—疏解—抄造—成型—初次干燥—浸渍涂布—二次干燥—划线—软化—轧波—卷取—分切—包装；

所述投料步骤中各原料组分的重量占比为：HPZ丝光化木浆30-40%、HFP-11闪急干燥浆30-40%、涤纶纤维30%；

所述浸渍涂布步骤采用的浸渍液中各组分的重量占比为：丙苯乳液树脂40%、水乳性环氧树脂20-40%、水溶性酚醛树脂20-40%。

优选地，在制作所述浸渍液前，所述苯丙乳液树脂中添加有交链剂和偶联剂。

进一步优选地，所述交链剂包括三羟甲基丙烷三丙烯，所述交链剂在所述苯丙乳液树脂中的重量占比为0.5-1%，和/或，所述偶联剂包括硅烷偶联剂，所述偶联剂在所述苯丙乳液树脂中的重量占比为0.5-1%。

优选地，所述涤纶纤维中各组分的重量占比为：1.5D*5mm占50-100%、0.5D*3mm占0-33.3%、0.35D*3mm占0-16.7%。

优选地，所述疏解步骤和所述抄造步骤之间还设置有通过双盘磨浆机整饰纤维的步骤。

优选地，所述抄造步骤的上网浓度小于千分之一。

优选地，所述疏解步骤采用的疏解系统包括：疏解机、用于向所述疏解机提供纸浆的进浆管、用于向所述进浆管补充清水的补水管，所述补水管上设置有单向止回阀，在所述进浆管内的纸浆压力低于所述补水管内的水压时，所述补水管内的清水通过所述单向止回阀流入所述进浆管，在所述进浆管内的纸浆压力高于所述补水管内的水压时，所述进浆管内的纸浆无法通过所述单向止回阀反向流入所述补水管。