[发明专利]一种空气艇及其制备方法

权利要求书

1.一种空气艇，船体分为前舱和后舱，其特征在于，所述后舱的左右两侧均设置有侧甲板，所述前舱后部的前舱封板将前舱和后舱分隔，后舱内底部和侧壁设置有整体的浮力体，所述浮力体覆盖有若干条由前至后排布的封板条，所述封板条组成封板，所述封板与前舱封板、后舱尾板及所述侧甲板封闭组成浮力体的容置腔。

2.如权利要求1所述的空气艇的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）在后舱加装第一条所述封板条，封板条与所述前舱封板、侧甲板构成向后开口的浮力体容置腔；

2）启动聚氨酯发泡机，向所述浮力体容置腔前壁均匀喷涂一层厚度为0.3至0.5毫米的发泡剂；关闭聚氨酯发泡机；待所述发泡剂发泡定型后，再覆盖下一层发泡剂；直至发泡剂形成的浮力体与容置腔口距离小于2厘米；

3）加装下一条封板条，重复步骤2），直至剩余侧甲板末端的收缩部；

4）加装辅助封板条，所述辅助封板条将侧甲板的收缩部补平，重复步骤2）；

5）向剩余部分的底板逐层喷涂发泡剂，直至发泡剂发泡定型后高度略小于封板条底部高度；

6）待发泡剂发泡定型后，将侧甲板补平的部分切除，加装最后的封板条，将浮力体全部封闭。

3.如权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述发泡剂由A料和B料混合后制成。

4.如权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述聚氨酯发泡机的A料输出管和B料输出管均设置有流量调节阀，控制A料与B料的比例及喷涂流量。

5.如权利要求4所述的制备方法，其特征在于，所述A料与所述B料比例约为1:1.05~1:1.1之间。

6.如权利要求4所述的制备方法，其特征在于，所述喷涂流量为3-5kg/min。

7.如权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述聚氨酯发泡机的气源压力0.5-0.8MPa，气量≥0.9m³/min。

8.如权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述发泡剂的发泡密度≥45kg/m³；发泡吸水率≤4%。