[发明专利]供暖、通风和空气调节模块和车辆在审

专利信息
申请号: 202110953397.6 申请日: 2021-08-19
公开(公告)号: CN113580878A 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 刘霆伟;鲍韬 申请(专利权)人: 法雷奥汽车空调湖北有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/24
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 刘芳
地址: 434007 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 供暖 通风 空气调节 模块 车辆
【权利要求书】:

1.一种供暖、通风和空气调节模块(900),包括:

壳体(1),容许气流(F)通过;

其特征在于,所述供暖、通风和空气调节模块(900)还包括:

流道分隔装置(2),设置在所述壳体(1)内,且具有:

分隔壁(22),构造为将所述气流(F)分隔成第一气流(f1)和第二气流(f2);和

阻挡壁(21),构造为阻挡所述第一气流(f1),以使所述第一气流(f1)在所述阻挡壁(21)的前侧流动;并容许所述第二气流(f2)通过,以使所述第二气流(f2)流动至所述阻挡壁(21)的后侧。

2.根据权利要求1所述的供暖、通风和空气调节模块(900),其特征在于,

所述供暖、通风和空气调节模块(900)还包括空气处理单元(3),所述空气处理单元(3)至少部分地位于所述壳体(1)内并位于所述流道分隔装置(2)的下游;

其中,所述阻挡壁(21)还被构造为将所述空气处理单元(3)界定成:

位于所述阻挡壁(21)的前侧并容许所述第一气流(f1)通过的第一区域(3a);和

位于所述阻挡壁(21)的后侧并容许所述第二气流(f2)通过的第二区域(3b)。

3.根据权利要求2所述的供暖、通风和空气调节模块(900),其特征在于,所述阻挡壁(21)具有:

主体部(210),构造为阻挡所述第一气流(f1);

凹口(211),所述凹口(211)与所述壳体(1)限定了容许所述第二气流(f2)通过的间隙(G)。

4.根据权利要求3所述的供暖、通风和空气调节模块(900),其特征在于,所述分隔壁(22)与所述壳体(1)限定了前侧通道(P1)和后侧通道(P2);

所述前侧通道(P1)用于引导所述第一气流(f1);

所述后侧通道(P2)与所述间隙(G)连通,以引导所述第二气流(f2)通过所述间隙(G)。

5.根据权利要求4所述的供暖、通风和空气调节模块(900),其特征在于,所述分隔壁(22)连接于所述凹口(211)。

6.根据权利要求5所述的供暖、通风和空气调节模块(900),其特征在于,

所述后侧通道(P2)形成在两条所述前侧通道(P1)之间。

7.根据权利要求6所述的供暖、通风和空气调节模块(900),其特征在于,

所述凹口(211)与所述壳体(1)的顶壁(11)限定出所述间隙(G)。

8.根据权利要求7所述的供暖、通风和空气调节模块(900),其特征在于,

所述分隔壁(22)包括彼此相对设置的第一侧壁(221)和第二侧壁(222)以及连接在所述第一侧壁(221)与所述第二侧壁(222)之间的底壁(223),所述第一侧壁(221)的下游端、所述第二侧壁(222)的下游端和所述底壁(223)的下游端均连接到所述凹口(211)。

9.根据权利要求5所述的供暖、通风和空气调节模块(900),其特征在于,

所述前侧通道(P1)形成在两条所述后侧通道(P2)之间。

10.根据权利要求9所述的供暖、通风和空气调节模块(900),其特征在于,

所述凹口(211)与所述壳体(1)的顶壁(11)和侧壁(12)限定出所述间隙(G)。

11.根据权利要求10所述的供暖、通风和空气调节模块(900),其特征在于,多个所述凹口(211)与所述壳体(1)限定出多个所述间隙(G)。

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