[发明专利]一种纯电动汽车自行设定回收扭矩的控制方法及装置

权利要求书

1.一种纯电动汽车自行设定回收扭矩的控制方法，其特征在于，所述方法包括：

确定汽车的当前回收等级，获取所述当前回收等级下各车速区间对应的各区间回收扭矩；

展示各所述区间回收扭矩，驾驶员进行区间回收扭矩调整操作，生成扭矩调整指令，整车控制器将接收扭矩调整指令；

响应所述扭矩调整指令，调整所述扭矩调整指令对应车速区间下的所述区间回收扭矩；

所述响应所述扭矩调整指令，调整所述扭矩调整指令对应车速区间下的所述区间回收扭矩，包括：

响应所述扭矩调整指令，获取所述扭矩调整指令对应的预期回收扭矩；所述预期回收扭矩为驾驶员预期想要将区间回收扭矩调整为的扭矩数值；

确定所述扭矩调整指令指向的车速区间，将所述车速区间对应的所述区间回收扭矩调整为预期回收扭矩。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定汽车的当前回收等级，获取所述当前回收等级下各车速区间对应的各区间回收扭矩，包括：

获取车辆状态信息，基于所述车辆状态信息确定汽车的当前回收等级；

将所述当前回收等级导入至预设的数据库中，得到所述当前回收等级对应的初始回收扭矩信息；

根据所述初始回收扭矩信息分别确定所述当前回收等级下各车速区间对应的各区间回收扭矩。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述展示各所述区间回收扭矩，并接收扭矩调整指令，包括：

生成展示指令，发送所述展示指令至显示终端，所述展示指令用于控制所述显示终端展示各所述区间回收扭矩；

等待并接收扭矩调整指令。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述车速区间对应的所述区间回收扭矩调整为预期回收扭矩之前，还包括：

计算所述车速区间下的最大允许回收扭矩，判断所述预期回收扭矩是否大于所述最大允许回收扭矩；

当所述预期回收扭矩大于所述最大允许回收扭矩时，生成并发送第一提醒信息至显示终端，且停止执行所述将所述车速区间对应的所述区间回收扭矩调整为预期回收扭矩的步骤；

当所述预期回收扭矩不大于所述最大允许回收扭矩时，执行所述将所述车速区间对应的所述区间回收扭矩调整为预期回收扭矩的步骤。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述计算所述车速区间下的最大允许回收扭矩，包括：

获取车辆电池参数，基于所述车辆电池参数确定当前最大回充电流和电池系统电压；

根据所述当前最大回充电流和电池系统电压计算当前最大允许回收功率；

获取电机外特性参数，基于所述电机外特性参数与当前最大允许回收功率计算所述车速区间下的最大允许回收扭矩。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述展示各所述区间回收扭矩，并接收扭矩调整指令之后，还包括：

判断车辆行驶状态，当所述车辆行驶状态为非静止状态时，生成并发送第二提醒信息至显示终端，且停止执行所述响应所述扭矩调整指令的步骤。

7.一种纯电动汽车自行设定回收扭矩的控制装置，其特征在于，采用如权利要求1-6任一项所述的方法，所述装置包括：

确定模块，用于确定汽车的当前回收等级，获取所述当前回收等级下各车速区间对应的各区间回收扭矩；

展示模块，用于展示各所述区间回收扭矩，并接收扭矩调整指令；

响应模块，用于响应所述扭矩调整指令，调整所述扭矩调整指令对应车速区间下的所述区间回收扭矩。

8.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1-6任一项所述方法的步骤。

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-6任一项所述方法的步骤。