[发明专利]一种基于新能源汽车用废旧橡胶轮胎破碎回收再生装置

说明书

本发明涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域，且公开了一种基于新能源汽车用废旧橡胶轮胎破碎回收再生装置，包括破碎箱，所述破碎箱的顶部中轴处开设有入料口，所述破碎箱远离入料口的一端四角均固定连接有支撑腿。该基于新能源汽车用废旧橡胶轮胎破碎回收再生装置，当废旧轮胎进入破碎箱时，在破碎锥转动的情况下从而达到了对废旧轮胎的破碎，同时破碎锥在受到与轮胎挤压力的同时会向内部移动，进而迫使橡胶套筒在支撑杆的作用下发生无规则形变，橡胶套筒的无规则形变会挤压迫使弧形移动杆在转动杆的作用下向两侧移动，进而使增强破碎刀给废旧轮胎一个横向的拉扯力，从而达到了增强该装置破碎效果的目的。

技术领域

本发明涉及新能源汽车装置、配件制造设备技术领域，具体为一种基于新能源汽车用废旧橡胶轮胎破碎回收再生装置。

背景技术

汽车越来越多之后，废旧橡胶轮胎的处理也是一件比较重要的工作，通常废旧橡胶轮胎就采用一般的破碎机破碎成小块再处理，不方便橡胶轮胎的二次回收利用。

轮胎本身具有弹性的性质，因此轮胎在破碎机中破碎，比较难以破碎，破碎机的功率消耗比较大，而且破碎的大小不一，有的比较大，需要再进行破碎，这样耗时耗力，增加了破碎设备的工作量，也增加了工人的劳动量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于新能源汽车用废旧橡胶轮胎破碎回收再生装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于新能源汽车用废旧橡胶轮胎破碎回收再生装置，包括破碎箱，所述破碎箱的顶部中轴处开设有入料口，所述破碎箱远离入料口的一端四角均固定连接有支撑腿，所述破碎箱远离入料口的一端中轴处设置有出料筒，所述出料筒与破碎箱的底部连通设置，所述破碎箱的正面设置有电机，所述电机的输出端与破碎箱的正面外壁转动连接，所述电机的左右两侧均分别设置有转轴，两个所述转轴与电机的输出端通过皮带转动连接。

优选的，两个所述转轴远离皮带的一端贯穿破碎箱的外壁并延伸至内部，两个所述转轴的延伸部与破碎箱的内壁转动连接，所述破碎箱的底部内壁的左右两侧分别固定连接有立杆，所述立杆远离破碎箱底壁的一端固定连接有弧形弹性板，所述弧形弹性板上设置有若干个筛孔，所述弧形弹性板的底部外壁的左右两侧分别铰接有转动板，两个所述转动板远离弧形弹性板的一端固定连接有推动杆，两个所述推动杆远离转动板的一端与破碎箱的底部内壁接触，两个所述推动杆之间固定连接有弧形弹性清理板，所述破碎箱的左右两侧内壁上分别固定连接有直杆，两个所述直杆分别正对着两个转动板的中轴处设置。

优选的，所述转轴的外表面套设有转筒，所述转轴与转筒之间设置有橡胶套筒，所述橡胶套筒与转轴之间固定连接有支撑杆，所述橡胶套筒的外表面固定连接有若干个破碎锥，若干个所述破碎锥远离橡胶套筒的一端贯穿转筒的外壁并延伸至外侧，所述转筒的外表面固定连接有若干个异形挤压块，每两个所述异形挤压块之间设置有放置槽，若干个所述放置槽开设在转筒的外表面上。

优选的，所述橡胶套筒与转轴之间形成气体腔，所述气体腔的内部设置有若干个挤压板，若干个所述挤压板的左右两端分别与转轴的外壁与橡胶套筒的内壁滑动设置，每两个所述挤压板之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与两个挤压板的外壁中轴处固定连接。

优选的，所述橡胶套筒的外表面固定连接有若干个弧形弹性杆，所述弧形弹性杆的左右两端分别与转筒的内壁固定连接，所述弧形弹性杆的中轴处外表面分别铰接有两个转动杆，两个转动杆的中轴处外表面通过弹性片固定连接，两个所述转动杆设置在放置槽的内。

优选的，两个所述转动杆远离弧形弹性杆的一端固定连接有弧形移动杆，两个所述弧形移动杆的外壁与转筒的外表面接触设置，两个所述弧形移动杆远离转筒的一侧固定连接有若干个增强破碎刀。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：