[发明专利]一种船舶用岸电电缆卷车

权利要求书

1.一种船舶用岸电电缆卷车，其特征在于，包括：

卷车单元(1)，包括驱动组件(11)和两个卷筒组件(12)，两个电缆(100)分别能够存放于两个所述卷筒组件(12)上，所述驱动组件(11)能够择一地驱动两组所述卷筒组件(12)以驱动相应的所述卷筒组件(12)卷绕所述电缆(100)或放出所述电缆(100)；

输送单元(2)，用于将所述卷筒组件(12)上的电缆(100)传送至岸电供电系统，所述输送单元(2)包括传输组件(21)和牵引索组件(22)，所述传输组件(21)用于传输所述电缆(100)，所述牵引索组件(22)用于牵引所述电缆(100)，所述电缆(100)的端头能够选择性地连接于所述传输组件(21)或连接于所述牵引索组件(22)；

所述牵引索组件(22)一端可拆卸连接于电缆(100)的端头，另一端可拆卸连接于撇缆头。

2.根据权利要求1所述的船舶用岸电电缆卷车，其特征在于，两个所述卷筒组件(12)设置于所述驱动组件(11)的两侧，两个所述电缆(100)中，第一个所述电缆(100)的长度不大于第二个所述电缆(100)的长度，用于存放所述第一个所述电缆(100)的所述卷筒组件(12)靠近所述船舶的船首设置。

3.根据权利要求1所述的船舶用岸电电缆卷车，其特征在于，第一个所述电缆(100)和第二个所述电缆(100)的规格不同。

4.根据权利要求1-3任一项所述的船舶用岸电电缆卷车，其特征在于，所述传输组件(21)包括两排过渡滚轮(211)，每排包括沿水平第一方向设置的若干过渡滚轮(211)，所述过渡滚轮(211)转动连接于所述船舶的甲板(200)上，所述电缆(100)能够沿所述过渡滚轮(211)传输。

5.根据权利要求4所述的船舶用岸电电缆卷车，其特征在于，所述过渡滚轮(211)包括滚轮本体(2111)，连接所述滚轮本体(2111)和所述甲板(200)的支架本体，所述滚轮本体(2111)转动连接于所述支架本体，所述滚轮本体(2111)与所述支架本体之间形成穿线孔，所述电缆(100)穿设于所述穿线孔。

6.根据权利要求1-3任一项所述的船舶用岸电电缆卷车，其特征在于，所述传输组件(21)包括固定管架(212)，所述固定管架(212)沿竖直方向设置，所述固定管架(212)设置于靠近所述岸电供电系统的一侧，所述电缆(100)的端头可拆卸连接于所述固定管架(212)。

7.根据权利要求1所述的船舶用岸电电缆卷车，其特征在于，所述牵引索组件(22)上设有限位防磨孔，所述电缆(100)穿设于所述限位防磨孔。

8.根据权利要求1-3任一项所述的船舶用岸电电缆卷车，其特征在于，所述卷车单元(1)还包括离合器组件(13)，所述驱动组件(11)通过所述离合器组件(13)与两个所述卷筒组件(12)中的一个连接。

9.根据权利要求1-3任一项所述的船舶用岸电电缆卷车，其特征在于，所述卷车单元(1)还包括电控组件(14)、与所述电控组件(14)电连接的遥控按钮盒(15)，所述电控组件(14)与所述驱动组件(11)电连接，所述遥控按钮盒(15)能够接收有线信号和无线信号。